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今日（12月25日），上港集團宜東分公司2020年430萬標(biāo)箱總結(jié)大會暨中谷物流-上海港2020年270萬標(biāo)箱慶典儀式，在張華浜碼頭舉行。

盡管受疫情影響，但 2020年中谷物流在上海港的集裝箱吞吐量 ，仍逆勢上揚， 突破270萬標(biāo)箱，創(chuàng)歷史新高。

在不利的市場形勢之下，中谷物流與上港集團一起控疫情、保通暢、促發(fā)展，筑牢疫情阻擊“防火墻”，保障抗疫物資“快通道”，按下復(fù)工復(fù)產(chǎn)“加速器”。

堅持合作共贏，深化業(yè)務(wù)合作，通過進一步整合生產(chǎn)資源、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、提升服務(wù)效率，最終實現(xiàn)互利共贏。

據(jù)了解，中谷物流自2003年成立伊始，即以上海港為依托，扎根于此，深耕細作。

自2013年開始，中谷物流已經(jīng)成為上海港最大的內(nèi)貿(mào)集裝箱航運企業(yè)，為長三角、特別是華東區(qū)域的客戶，提供通達全國的高效集裝箱物流服務(wù)。

截至目前，中谷物流在上海港已擁有8條主力干線，投放運力40萬載重噸，更打造了以“上廣快航”和“津滬快航”為代表的多條精品航線，每月靠泊超過80艘次干線航次，超500艘次支線航次。

中谷物流表示，上海港作為其核心樞紐港的地位不斷加強，不僅是南北中轉(zhuǎn)基地，更連接著長江50多個口岸，以及浙北內(nèi)河的10多個口岸。

截至2020年12月25日，根據(jù)Alphaliner統(tǒng)計數(shù)據(jù)， 中谷物流綜合運力在全球排名第13位、中國大陸第二位。

2017至2019年，中谷物流營業(yè)收入保持了33%的年復(fù)合增長率，扣非后歸屬于母公司股東的凈利潤，保持了20%的年度復(fù)合增長率。

2020年前三季度，中谷物流實現(xiàn)營業(yè)收入71.76億元、歸母凈利潤4.95億元。

中谷海運集團黨委書記、董事長盧宗俊表示，中谷物流非?？春蒙细奂瘓F的發(fā)展，希望與上港集團開展多層次合作，發(fā)揮自身在航運物流領(lǐng)域的優(yōu)勢，發(fā)揮遍布國內(nèi)外200多個網(wǎng)點的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，為上海港鞏固港口集裝箱吞吐能力全球第一地位、加速躋身世界航運中心前列，提供全新動力。

上港集團黨委書記、董事長顧金山則介紹說，上港集團要深挖內(nèi)貿(mào)箱潛力，全力以赴，推進內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)“提能增量”；要勤練內(nèi)功，提高碼頭生產(chǎn)和服務(wù)效率，不斷提升核心競爭力，與航運物流公司聯(lián)手打造內(nèi)貿(mào)集裝箱服務(wù)品牌。

隨著國家提出要盡快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。

未來，國內(nèi)大循環(huán)將成為經(jīng)濟發(fā)展的主要引擎，內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸站在了嶄新的跑道之上。

中谷物流表示，其在上海港突破270萬標(biāo)箱，正是港航雙方深挖內(nèi)需潛力、打造新增長點的切實成果，更是未來深入合作的起點。