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阿芙拉油輪在市場上很受歡迎！

從來沒有這樣的油輪市場。-這是希臘航運業(yè)高管最近對油輪二手市場現(xiàn)狀的描述。

就在最近，上出現(xiàn)了一筆重磅交易。

據(jù)希臘雅典經(jīng)紀(jì)人報道，希臘船東Diamantis Diamantides最近賣掉了4艘18歲左右的船Aframax每艘型油輪售價3500萬美元。

目前買方的信息還沒有透露，四艘船是2004年建造的Delta Pioneer和2005年建造的Delta Captain、Delta Sailor、Delta Victory，4艘船舶111,000-dwt阿芙拉型油輪姐妹船。

船東下共有32艘船，這四艘油輪是最古老的船。

VesselsValue這批船的估計價值在3350萬美元到3390萬美元之間。

雅典鑒于每艘18歲老船3500萬美元的二手船價格Xclusiv Shipbrokers分析師說：毫無疑問，這對賣家來說是一個驚人的價格，也許是一個非常合適的銷售時機。

一些市場分析師認(rèn)為，由俄烏沖突引起的歐洲對俄羅斯石油和石油產(chǎn)品制裁和新造船訂單有限的影響，Aframax2024年之前，型油輪市場將繼續(xù)強勁，這也是這些舊油輪高價出售的主要原因。

市場交易火爆

事實上，近期油輪交易持續(xù)火爆，船舶價格也在上漲。尤其是以上Aframax型油輪船價上漲最為明顯。

就在最近，另一家船東公司United Maritime Corp一艘建于2008年的108和9000也出售了-dwt的LR2型油輪Minoansea輪，據(jù)說售價已達3900萬美元。

United Maritime船舶買家沒有透露，但幾位經(jīng)紀(jì)人表示，這艘船LR2型油輪的買家是Gardsea Shipping，該公司在利比里亞注冊，并不出名，據(jù)說與印度有關(guān)。

而這艘名為Minoansea的油輪為United Maritime7月份以7950萬美元收購的四艘成品油輪之一。

最新售價3900萬美元幾乎是今年7月的兩倍。

今年7月，該公司表示將從印尼進入油輪行業(yè)BULL公司購買上述四艘船，由兩艘船組成LR除了兩艘阿芙拉油輪：Minoansea輪外還有109700噸重Epanastasea阿芙拉型油輪(建于2008年)和113500噸Bluesea和Parosea(均建于2006年)。

此前United Maritime以6250萬美元的價格向兩艘阿芙拉油輪出售Buena Vista Shipping公司快速盈利。

如果得到證實，LR2 Minoansea銷售將成為United Maritime在一系列盈利的油輪交易中，這筆交易也證實了一些買家愿意為此類船舶支付高價。

根據(jù)United Maritime董事長兼首席執(zhí)行官Stamatis Tsantanis的說法，Minoansea總銷售價格(三艘船的總銷售價格為1.015億美元)比船的收購價格高出100%以上，股本回報率估計在480%左右。

據(jù)經(jīng)紀(jì)人介紹，最近還有另一筆交易，116，100噸阿芙拉油輪Houston Star據(jù)報道，希臘的銷售Atlas Maritime2007年建造的船舶以3900萬至4000萬美元的價格出售。

另據(jù)稱，Capital Maritime最近以3350萬美元的價格出售了2006年建成的106萬美元-dwt，Antaios輪。

希臘船東Dimitris Souravlas領(lǐng)導(dǎo)的Stalwart據(jù)說最近可能已經(jīng)賣出了一艘老式的阿芙拉油輪。據(jù)美國經(jīng)紀(jì)人報道，該公司旗下105700噸重S-Trooper(建于2003年)以2430萬美元的價格賣給未透露姓名的買家，三年前Stalwart從Ridgebury Tankers這艘船的價格只有100萬美元。

Avin International最近，它還以2350萬美元的價格出售了2002年最古老的中國建造的109400噸，LR2型油輪Saint George輪。