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11月30日，德國著名的重吊船/雜貨船航運公司SAL Heavy Lift母公司Harren Group公告稱，它已經(jīng)完成了對美國的重型起重機航運公司Intermarine全部收購。

這意味著，合并兩家公司的所有運力，新公司將擁有一支由50艘船組成的項目貨船隊。

2020年底，多用途航運市場仍遭遇十年的市場低迷COVID-19大流行的嚴重影響就在這個時候HarrenGroup相當于抄底收購Intermarine 當時50%的股份Intermarine擁有一支由六艘船組成的船隊，為美洲提供服務(wù)。

目前快進到2022年Intermarine已經(jīng)運營了一支由25艘船組成的船隊，成為美國市場的主導多用途航運公司，并正在擴大規(guī)模，為亞洲和歐洲的國際客戶提供服務(wù)。

如信德海事網(wǎng)此前曾重磅K-line向一位老船長確認出售15艘船的公司！Harren2017年，日本航運公司K Line手中購入的SAL。

近幾年各方Intermarine由于和SAL Heavy Lift協(xié)同效應(yīng)的直接結(jié)果。

如今，Harren完成了對Intermarine完全收購意味著兩家公司可能會在市場上發(fā)揮更大的協(xié)同作用。

Harren集團表示，從一開始，Intermarine是一個獨立的品牌，成為SAL互補伙伴。完全收購。Intermarine之后，這一戰(zhàn)略將保持不變。這意味著，Harren集團完全收購Intermarine未來將繼續(xù)保留其品牌。

在官方通稿中，Harren隨著時間的推移，(兩家公司)的合作將更加緊密。

Harren Group首席執(zhí)行官Martin Harren說：事實上，SAL和Intermarine在完成收購后，我們的散貨客戶也將受益于更多的船舶位置分布和更廣泛的服務(wù)范圍。

2021年，SAL還與荷蘭Jumbo Shipping聯(lián)合成立了Jumbo-SAL聯(lián)盟公司(Jumbo-SAL-alliance)。

對于這比最新的交易，Harren Group官員說：是的Intermarine或Jumbo-SAL-Alliance目前的經(jīng)營或商業(yè)業(yè)務(wù)沒有影響。

SAL Heavy Lift董事總經(jīng)理兼租船主管Jens Baumgarten補充說：通過我們在商業(yè)上的合作和相互理解，我可以公確認，Jumbo-SAL-Alliance和Intermarine都變得更強大了。現(xiàn)在，我們將和Intermarine探索如何在戰(zhàn)略市場和關(guān)鍵客戶中進一步擴大和建立更強大的產(chǎn)品，從我們共同提供的更廣泛的服務(wù)中受益。Intermarine它在我們的全球網(wǎng)絡(luò)中占有很好的地位。加入后，我們的網(wǎng)絡(luò)將遍布21個國家/地區(qū)（共23個辦事處），我們的船隊將達到50艘，未來將有更多?！?