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商船三井正式確認在滬東中國增加3艘卡塔爾百船LNG船舶訂單。作為世界上最大的訂單。LNG商船三井的未來目標之一是建造150艘船LNG這意味著商船三井未來將訂購近20艘船LNG船。

11月10日，商船三井宣布，其全資子公司將于10月24日與卡塔爾能源公司合作（QatarEnergy）簽署3艘新建LNG新船由滬東中華建造，計劃于2027年陸續(xù)交付。

今年4月，商船三井與卡塔爾能源簽署了4艘LNG船舶租賃合同，有了最新的合同，商船三井將進一步擴大與卡塔爾能源公司的合作關系。4月份的四艘船和最新的三艘船一樣LNG船舶也是滬東中華建造的。

商船三井表示，正在討論其中國合作伙伴收購子公司的股份。據(jù)報道，商船三井將與中遠航運能源合作訂購這些LNG船。

第五代長恒系列將由滬東中國自主研發(fā)設計.4萬立方米的船型集前四代于一體LNG船舶設計的精髓是根據(jù)世界上最新的設計理念開發(fā)的，融合了優(yōu)良的水動力特性和優(yōu)良的通用性。該船長299米，船寬46.4米，深26.25米，是世界上最大的卡塔爾能源公司LNG船隊形成的技術(shù)標準是量身定制的，采用最新一代雙尾鰭線型，配備了多項低碳節(jié)能和數(shù)字技術(shù)。

據(jù)了解，這是卡塔爾百船計劃的訂單之一。世界上最大的LNG卡塔爾生產(chǎn)國和出口國正在全力推進北方油田擴建國和出口國LNG2027年以后，生產(chǎn)能力從7700萬噸提高到每年1.26億噸。卡塔爾能源公司張計劃，卡塔爾能源公司也需要擴張LNG船隊。初步計劃將建造60艘LNG在未來10年，卡塔爾將支持計劃中的產(chǎn)能擴張LNG預計船舶建設項目將超過150艘。

加上最新的三艘船，卡塔爾今年在中韓四家船企訂購了66艘船。其中，滬東中國共有12艘船；韓國三大船企54艘，其中大宇造船19艘，現(xiàn)代重工集團17艘，三星重工18艘。預計卡塔爾能源公司將于2023年啟動其百船計劃第二階段的訂單。

據(jù)國際船舶網(wǎng)報道，商船三井一直專注于技術(shù)難度大、收入穩(wěn)定的投資LNG船舶工程擁有世界上最大的規(guī)模LNG船隊數(shù)量達到97艘。利用在LNG該公司還涉足船上積累的知識LNG浮式儲存再氣化裝置（LNG-FSRU）以及LNG包括加注船業(yè)務FSRU和LNG加注船，其中LNG業(yè)務總運營船隊104艘。

原濱崎和也介紹了商船三井執(zhí)行役， 目前，共有26艘商船在建三井LNG船舶總投資約2600億日元(約128.80億元人民幣)FSRU和1艘在建LNG加注船。所有手持訂單交付后，其船隊規(guī)模將增加到133艘。

與此同時， 商船三井還有一些未公布的訂單，其船隊將近140個。該公司的目標是將LNG業(yè)務運營船隊數(shù)量擴大到150艘，因此未來需要訂購17艘商船三井LNG相關船舶。

商船三井預計，LNG2022年全球船舶需求將繼續(xù)增長LNG需求約為4億噸，預計2027年將達到5億噸，2040年將達到7億噸。LNG擴大需求必然會帶來更多LNG商船三井的充分利用期為船舶需求LNG船舶管理的技術(shù)能力滿足了日益增長的運輸能力需求。