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10月29日至11月4日 綜合指數(shù)171點

截至11月4日，國內(nèi)市場需求持續(xù)上升，指數(shù)環(huán)比上升。.10.29-11.4）新華·泛亞航運中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)報1711點，較上期(2022年2022年).10.22-10.28)環(huán)比上漲60點，增長3.63%；同比上漲119點，增長7.47%；六個區(qū)域子指數(shù)四漲兩跌，四個流向指數(shù)全部上漲。

區(qū)域航線指數(shù)

東北區(qū)域： 該地區(qū)已經(jīng)解除了沉默狀態(tài)，包裝、返回和碼頭運營效率逐漸恢復(fù)正常。玉米、建材等大宗貨源的運輸需求不斷增加。本期東北指數(shù)收盤1665點，環(huán)比上漲107點，增幅6.87%，其中東北至華南指數(shù)收盤1590點，環(huán)比上漲84點，增幅5.58%。

華北區(qū)域 ：受近期南方需求旺盛影響，鋼材市場運量保持增長趨勢。本期華北指數(shù)收盤1610點，環(huán)比上漲78點，增幅5.09%，其中華北指數(shù)收盤1650點，環(huán)比上漲57點，增幅3.58%。

華南區(qū)域： 總市場運量保持穩(wěn)定，市場運價略有波動。本期華南指數(shù)收盤1739點，環(huán)比下跌27點，跌幅1.53%，其中華南至東北指數(shù)收盤1772點，環(huán)比上漲14點，增幅0.80%，華南至華北指數(shù)收盤2179點，環(huán)比上漲133點，增幅6.50%。

此外，山東指數(shù)收盤1471點，環(huán)比上漲129點，增幅9.61%；華東指數(shù)收盤1625點，環(huán)比下跌74點，跌幅4.36%；福建指數(shù)收盤1521點，環(huán)比上漲113點，增幅8.03%。