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據(jù)外媒報道，意大利航運公司Fratelli Cosulich該報告稱，該公司最近成功救出了一艘在烏克蘭馬里烏波爾港被困近9個月的散貨船。盡管頓涅茨克私有化了這艘船及其貨物，但這艘船終于離開了戰(zhàn)爭蹂躪的城市。

這艘18年的散貨船Tzarevna戰(zhàn)爭爆發(fā)前已抵達馬里烏波爾，裝載了一批鋼板。這些貨物由烏克蘭鋼鐵巨頭制成。Metinvest亞速鋼鐵廠生產(chǎn)。

這艘載有20名船員的船原計劃將前往意大利蒙法爾科內(nèi)港。半成品鋼材將在那里運輸San Giorgio di Nogaro工廠。

由于港口關(guān)閉和后來對馬里烏波爾的襲擊，在馬耳他注冊的21470噸散貨船被困在碼頭。城市墜落后，碼頭的視頻顯示，船被炮擊損壞，包括船體裂縫。該公司隨后成功遣返了15名船員和5名船員。

今年5月底，頓涅茨克宣布將拘留在馬里烏波爾的所有船只，并將其與船上貨物一起私有化。一些外國媒體報道稱，俄羅斯沒收了這些鋼鐵，并將其運往俄羅斯港口。

船東Augusto Cosulich呼吁馬耳他和意大利提供援助。Cosulich告訴意大利媒體，這艘船價值900萬美元，貨物價值1200萬美元。馬耳他總理同意正式抗議莫斯科，因為這艘船在馬耳他注冊。

今年6月，塔斯社報道稱，該船將在收到港口服務(wù)付款后被釋放。

意大利航運公司Fratelli Cosulich發(fā)表了一份簡短的聲明，聲明稱我們的船Tzarevna自今年2月24日起，馬里烏波爾一直被困，目前已從馬里烏波爾港起航。

該公司沒有提供任何關(guān)于如何恢復(fù)船舶的細節(jié)，但指出船員可以隨著機場的重新開放上船。然而，他們還表示，1.2萬塊鋼板的貨物在離開前已經(jīng)被卸下。

該船的AIS信號顯示。11月9日起航，成功穿越亞速海。Tzarevna目前停泊在黑海入口處刻赤海域附近。意大利航運公司Fratelli Cosulich報告稱，這艘船將前往保加利亞的瓦爾納進行船體損壞的維修。