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拖欠26萬(wàn)元供應(yīng)商貨款，財(cái)產(chǎn)多次被查封。它曾是福建省最早的白名單船廠之一。長(zhǎng)興船舶重工是中國(guó)第一家進(jìn)入軍用船舶建設(shè)領(lǐng)域的民營(yíng)船舶企業(yè)，最終破產(chǎn)。

拖欠供應(yīng)商貨款無(wú)法清償債務(wù)，長(zhǎng)興船舶重工破產(chǎn)清算

11月1日，福建省福安市人民法院發(fā)布公告，決定以競(jìng)爭(zhēng)的方式選擇福建省長(zhǎng)興船舶重工有限公司破產(chǎn)清算案件的經(jīng)理。

根據(jù)公告，長(zhǎng)興船舶重工于2005年5月16日在福建省福安市工商行政管理局注冊(cè)成立，注冊(cè)資本2.6億元，經(jīng)營(yíng)范圍包括海洋工程專用設(shè)備、港口機(jī)械設(shè)備制造、船舶制造等。臺(tái)州安達(dá)利船舶配件有限公司破產(chǎn)申請(qǐng)人對(duì)福建長(zhǎng)興船舶重工有限公司享有262、372的債權(quán).15元。此外，截至2022年7月12日，該公司作為被執(zhí)行人終本執(zhí)行案件15起。

據(jù)了解，2016年9月26日，福安市人民法院對(duì)安達(dá)利公司與長(zhǎng)興船舶重工的銷售合同糾紛作出判決，要求長(zhǎng)興船舶重工自判決生效之日起10日內(nèi)支付262372.15元。本案生效后，福安市人民法院于2017年6月1日裁定終止執(zhí)行程序。

2022年1月11日，安達(dá)利公司向福安市人民法院申請(qǐng)長(zhǎng)興船舶重工破產(chǎn)清算，因長(zhǎng)興船舶重工負(fù)債多，財(cái)產(chǎn)多次查封，處置陷入僵局，無(wú)法執(zhí)行財(cái)產(chǎn)。但福安市人民法院認(rèn)為，長(zhǎng)興船舶重工破產(chǎn)申請(qǐng)不符合破產(chǎn)立案受理?xiàng)l件，不接受破產(chǎn)清算申請(qǐng)。

隨后，安達(dá)利不符合判決，并向福建省寧德市中級(jí)人民法院提起上訴。寧德中級(jí)人民法院認(rèn)為，長(zhǎng)興船舶重工不能償還安達(dá)利公司到期債務(wù)，人民法院強(qiáng)制執(zhí)行，不能償還債務(wù)，債務(wù)人不能償還到期債務(wù)，明顯缺乏償還能力，應(yīng)當(dāng)確定破產(chǎn)原因，因此福安人民法院裁定接受長(zhǎng)興船舶重工破產(chǎn)清算申請(qǐng)。

福建省最早的白名單民營(yíng)船企之一

據(jù)了解，福建省長(zhǎng)興船舶重工前身為福安賽江造船廠，成立于1988年，經(jīng)過(guò)2005年5月的技術(shù)改后更名。長(zhǎng)興船舶重工是一家專業(yè)從事大中型船舶建設(shè)和維護(hù)的股份制民營(yíng)企業(yè)。它建造了閩東第一艘鐵殼船，年產(chǎn)20萬(wàn)噸，是福安船舶行業(yè)的龍頭企業(yè)。

2017年2月，長(zhǎng)興船舶重工作為華東（福建）船舶綜合安全動(dòng)員中心，成為全國(guó)武器裝備許可證和現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證聯(lián)合審查試點(diǎn)的第四個(gè)單位。這是福建省第二家獲得軍用輔助船舶建設(shè)資質(zhì)的優(yōu)勢(shì)企業(yè)，也是中國(guó)第一家進(jìn)入軍用船舶建設(shè)領(lǐng)域的私營(yíng)企業(yè)。同年5月，長(zhǎng)興船舶重工入選工信部《船舶行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(白名單)，是福建省最早入選白名單的民營(yíng)船舶企業(yè)之一。

事實(shí)上，早在2016年，長(zhǎng)興船舶重工的資金鏈就開始出現(xiàn)問(wèn)題。未來(lái)幾年，長(zhǎng)興船舶重工在積極調(diào)整中尋求市場(chǎng)機(jī)遇，先后中標(biāo)漁船、港島輸入、游艇碼頭等項(xiàng)目，船廠始終保持生產(chǎn)狀態(tài)。2020年，長(zhǎng)興船舶重工還交付了出口印尼的DLN Batu Layar船長(zhǎng)109米，可搭載400名乘客和80輛汽車，是福建省船企至今建造的最大客滾船，價(jià)值5000萬(wàn)元。

2021年，長(zhǎng)興船舶重工交付了為中漁(福建)漁業(yè)有限公司建造的123米冷藏運(yùn)輸船福源漁運(yùn)226輪，總長(zhǎng)123.30米，寬18.50米，深10.50米，設(shè)計(jì)吃水6.80米，載重約7000噸，服務(wù)速度14.5節(jié)，有4個(gè)冷藏魚艙。這是福建省第一艘以無(wú)限航區(qū)標(biāo)準(zhǔn)建造的冷藏船，也是福建省最大的冷藏船。

由于供應(yīng)商貨款拖欠，長(zhǎng)興船舶重工于2022年1月宣布破產(chǎn)清算。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，長(zhǎng)興船舶重工自2020年以來(lái)從未承擔(dān)過(guò)新船訂單。

然而，有趣的是，福建省長(zhǎng)興海洋裝備有限公司前總經(jīng)理尤長(zhǎng)智目前擔(dān)任福建省長(zhǎng)興海洋裝備有限公司總經(jīng)理。數(shù)據(jù)顯示，福建省長(zhǎng)興海洋裝備有限公司成立于2011年12月19日，除名稱不同外，其余信息幾乎與長(zhǎng)興船舶重工完全相同。據(jù)說(shuō)船廠年生產(chǎn)能力達(dá)到20萬(wàn)噸，長(zhǎng)興海洋裝備有限公司是業(yè)內(nèi)知名的集科研、生產(chǎn)、貿(mào)易、服務(wù)于一體的現(xiàn)代舶企業(yè)，是業(yè)內(nèi)知名的集科研、生產(chǎn)、貿(mào)易、服務(wù)于一體的現(xiàn)代綜合性船舶建筑企業(yè)。