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美國液化天然氣（LNG）終端自由港（Freeport）國家監(jiān)管機構(gòu)要求其盡快提供所需的相關(guān)信息，以便有足夠的時間進行審查。

位于得州墨西哥灣的自由港是美國第二大LNG終端每天接收約20億立方英尺的天然氣，約占美國LNG出口能力的16%。今年6月，自由港發(fā)生事故，被迫停止運營。根據(jù)之前公布的計劃，自由港將在11月初至中旬恢復至少部分服務(wù)。

美國聯(lián)邦能源監(jiān)管委員會（FERC)當?shù)貢r間10月27日表示，它與美國運輸部管道和危險材料安全管理局合作（PHMSA）自由港召開電話會議，討論損害評估、修復和重啟計劃。

會會議上，兩家監(jiān)管機構(gòu)都強調(diào)，自由港需要盡快提供調(diào)查和評估事故原因的結(jié)果、建議和經(jīng)驗教訓，以便有足夠的時間進行審查。需要注意的是，自由港未經(jīng)監(jiān)管機構(gòu)批準不能重啟。

數(shù)據(jù)顯示，至少有4艘船停在自由港排隊裝載LNG。11月自由港計劃恢復85%以上LNG3月前恢復100%的處理能力，完成維修工作。

隨著北半球冬季的到來，自由港的重啟對歐洲的天然氣供應(yīng)具有重要意義。最近歐洲天氣極其溫暖，天然氣儲存水平達到95%左右。荷蘭天然氣價格作為歐洲基準，本周跌至27美元/百萬英熱單位，是去年6月以來的最低水平。

分析人士指出，盡管歐洲目前在天然氣供應(yīng)方面處于有利地位，但真正的考驗是在冬來臨時。