中遠(yuǎn)海運(yùn)進(jìn)入漢堡港，退出杜伊斯堡港
德國(guó)政府有條件批準(zhǔn)中遠(yuǎn)海運(yùn)港子公司收購(gòu)漢堡港CTT碼頭少數(shù)股權(quán)(24.9%)后，德國(guó)媒體報(bào)道稱，中遠(yuǎn)航運(yùn)物流已于6月在杜伊斯堡港門戶出售（DGT，Duisburg Gateway Terminal）30%的股份。杜伊斯堡港集團(tuán)證實(shí)了該交易，并補(bǔ)充說，該交易并不保密，沒有其他中國(guó)背景的公司或機(jī)構(gòu)擁有杜伊斯堡港或其基礎(chǔ)設(shè)施的股權(quán)。
杜伊斯堡港是世界上最大的內(nèi)河港和歐洲首屈一指的物流樞紐。2021年，集裝箱吞吐量430萬(wàn)TEU，貨物吞吐量1.11億噸；杜伊斯堡港處理了中歐列車30%的貿(mào)易量。
DGT碼頭項(xiàng)目于2019年啟動(dòng)，總投資1億歐元。預(yù)計(jì)將于2023年中期完成。它將成為歐洲最大的內(nèi)陸集裝箱碼頭。杜伊斯堡港務(wù)集團(tuán)和中遠(yuǎn)航運(yùn)投資30%HTS和Hupac每個(gè)出資20%，碼頭將建在煤島（Coal Island），面積22萬(wàn)平方米，將配備6臺(tái)橋吊和12個(gè)鐵路貨運(yùn)平臺(tái)，5個(gè)裝載區(qū)、3個(gè)駁船泊位和6萬(wàn)平方米的集裝箱儲(chǔ)存區(qū)預(yù)計(jì)年吞吐量為85萬(wàn)標(biāo)箱。
雖然中遠(yuǎn)航運(yùn)物流自項(xiàng)目開工以來(lái)就參與其中，但很少公開提及，包括3月份碼頭奠基活動(dòng)，也沒有派代表參與。6月，中遠(yuǎn)航運(yùn)物流出售其股權(quán)。根據(jù)7月份碼頭的股份清單，杜伊斯堡港持有60%的股份， Hupac和HTS Intermodal各持有20%。
然而，本周關(guān)于中遠(yuǎn)航運(yùn)物流退出項(xiàng)目的消息剛剛公布。杜伊斯堡港務(wù)集團(tuán)表示，它已同意不披露原因，并表示交易不會(huì)影響碼頭的完成時(shí)間表。杜伊斯堡港務(wù)集團(tuán)也沒有解釋為什么選擇這個(gè)時(shí)間點(diǎn)來(lái)宣布這個(gè)消息。德國(guó)媒體引述知情人士稱，終止合作的決定是由中遠(yuǎn)航運(yùn)物流決定的，而不是由德國(guó)政治壓力決定的。
杜伊斯堡港口集團(tuán)發(fā)言人強(qiáng)調(diào)，中遠(yuǎn)航運(yùn)集團(tuán)將繼續(xù)成為其重要客戶，多年來(lái)一直與中國(guó)公司和合作伙伴保持良好的信任和合作，成為中歐鐵路連接的歐洲終點(diǎn)站。
來(lái)源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn)，為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù)，在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等，為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接： 日本專線物流 | 韓國(guó)物流專線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來(lái)西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 www.dgraco.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2