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10月25日，滬東中華為中遠海運中石油國事LNG6艘17.4萬立方米大型運輸項目建造LNG運輸船系列首制船少林號命名交付。

這是中國船舶集團、中遠航運集團、中石油集團共同實施國家能源發(fā)展戰(zhàn)略貢獻的杰作，也是滬東中國的深度培育LNG第40艘產(chǎn)業(yè)鏈在25年內(nèi)完成交付LNG儲運船，創(chuàng)造了中國LNG新的產(chǎn)業(yè)鏈記錄。

作為新船教母，中國石油總法律顧問趙穎女士命名新船砍纜。中遠航運副總經(jīng)理黃曉文、專職外部董事王松文、中國船舶副總經(jīng)理孫偉、中國石油國事總經(jīng)理吳俊利、上海東部總經(jīng)理陳軍、中遠航運能源董事、總經(jīng)理朱邁進、中遠航運能源獨立董事黃偉德、中國石油、中遠航運、中國船舶、中國船東互助保護協(xié)會、香港船舶注冊辦公室、船級社等各界領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了命名交付儀式，共同見證了新船的命名。

上海中遠航運液化天然氣投資有限公司黨支部書記、副總經(jīng)理林楠、中遠航運石油副總經(jīng)理紀明斯為聯(lián)合買方代表；中國石油國務(wù)總經(jīng)理吳俊利代表租戶；上海東部中國副總經(jīng)理遲本斌、中國船舶貿(mào)易副總經(jīng)理吳愛軍作為聯(lián)合賣方代表簽署了項目交付和租賃文件。

少林輪比合同交付期提前6天正式交付。這是中石油集團、中遠航運集團、中國船舶集團三家央企共同實踐國家能源發(fā)展戰(zhàn)略貢獻的杰作。

黃小文在講話中指出：兩年前，中石油積極落實海外LNG長約與中遠海運、中國船舶共同打造了第一個純中國背景LNG運輸項目首次實現(xiàn)了中國租戶、中國船東、中國造船、中國融資、中國制造、中國船舶管理和中國保險LNG產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作模式對保障國家能源安全具有里程碑意義。

作為中遠海運中石油國事項目一期三艘姐妹船的首制船，少林輪由滬東中華自主研發(fā)設(shè)計，總長295米，寬45米，深26.25米，速度19.5節(jié)，LNG運輸量可達17.4萬平方米，入級美國船級社（ABS）。根據(jù)船舶運行路線的特點，進一步優(yōu)化了船舶設(shè)計，采用世界上最新一代雙燃料低速推進動力系統(tǒng)，并在中遠航運能源早期投入運行LNG進一步優(yōu)化船舶性能，進一步降低能耗，日油耗不足100噸。船舶設(shè)計配備先進的環(huán)保裝置，在充分節(jié)能的前提下降低各種排放參數(shù)，無論是燃氣模式還是燃料模式，都能滿足國際海事組織最嚴格的排放標(biāo)準，其技術(shù)性能、環(huán)保指標(biāo)和可靠性要求達到世界一流水平，充分體現(xiàn)了綠色低碳發(fā)展的理念。

中國船舶集團、中石油、中遠航運始終致力于服務(wù)國家能源發(fā)展戰(zhàn)略，積極響應(yīng)國家號召，貫徹國氣國運、國輪國制的方針LNG運輸項目精品項目形成三大央企LNG能源、航運、造船產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度合作，保障國家能源戰(zhàn)略安全，提升國際競爭力。

滬東中華作為中國船舶集團的核心骨干企業(yè)，是世界上唯一能同時建設(shè)的企業(yè)NO96、MARK III兩種LNG船企，勇?lián)鶯NG全產(chǎn)業(yè)鏈鏈長的責(zé)任已成為中國LNG船舶領(lǐng)域的先驅(qū)、創(chuàng)新者和領(lǐng)導(dǎo)者。

目前，滬東中國LNG全產(chǎn)業(yè)鏈族譜不斷豐富和完善，產(chǎn)品線進一步擴大，形成大、中、小LNG船舶、浮式液化天然氣儲存及再氣化裝置（LNG-FSRU），LNG加注船、LNG動力船產(chǎn)品，如動力船，不斷貢獻中國計劃，突出中國智慧，創(chuàng)造中國榮耀，成為全球LNG船舶領(lǐng)域的重要一極。