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BIMCO數(shù)據(jù)顯示， 自2022年8月10日歐盟禁止從俄羅斯進(jìn)口煤炭以來(lái)，俄羅斯煤炭出口同比下降7%，今年下降5%。

盡管其煤炭出口減少，但由于歐盟的限制，俄羅斯不得不尋找其他煤炭市場(chǎng)， 但噸海需求增加了近30% 。自4月份制裁宣布以來(lái)，俄羅斯煤炭 出口距離增加近50%。

BIMCO航運(yùn)分析師Filipe Gouveia到目前為止，禁令已經(jīng)實(shí)施， 由于印度對(duì)俄羅斯煤炭的需求增加，好望角船噸海里數(shù)增長(zhǎng)最大。 由于能源需求的激增和煤炭庫(kù)存的減少，印度政府要求在夏季增加煤炭進(jìn)口，從歐洲港口到俄羅斯煤炭的好望角船繞過(guò)非洲到印度，導(dǎo)致噸海里數(shù)量顯著增加。

Gouveia指出，隨著印度進(jìn)口需求的正?；?，國(guó)家是否會(huì)繼續(xù)從黑海、波羅和北極港購(gòu)買俄羅斯煤炭還有待觀察。

到目前為止，我國(guó)煤炭進(jìn)口減少了25.7%，但俄羅斯煤炭進(jìn)口增加了3.5%。 中國(guó)是俄羅斯最大的煤炭買家，占中國(guó)煤炭進(jìn)口量的五分之一以上。

Gouveia認(rèn)為， 未來(lái)幾個(gè)月，中國(guó)煤炭進(jìn)口將繼續(xù)支持巴拿馬船和超大靈便船的需求。

來(lái)源：Seatrade