2040年后，19家大貨主只使用零碳船！
9月22日，十家貨主公司：Beiersdorf、Dupont、伊萊克斯、ETTLI Kaffee、Moose Toys、Ohana Beverage Company、飛利浦、REI Co-op、Sisley 和 Target宣布加入零排放船主聯(lián)盟(coZEV)，實(shí)現(xiàn)2040年零碳航運(yùn)100%。
船主聯(lián)盟零排放（coZEV）于2021年10 宜家、亞馬遜、聯(lián)合利華、米其林等馬遜、聯(lián)合利華、米其林等有影響力的跨國(guó)零售商也宣布加入該組織，并提出到2040年逐步將所有航運(yùn)服務(wù)轉(zhuǎn)移到使用零碳燃料的船舶。目前，隨著最新10家貨主公司的加入，該組織共有19名成員。
不到一年，coZEV阿斯彭研究所總裁兼首席執(zhí)行官丹改變了關(guān)于海運(yùn)脫碳的說(shuō)法·波特菲爾德(Dan Porterfield) 說(shuō)?！巴ㄟ^(guò)coZEV，阿斯彭研究所自豪地支持他們，幫助他們?cè)谶@個(gè)關(guān)鍵行業(yè)取得成功。
coZEV目前開(kāi)始展示投資可擴(kuò)展零排放燃料和技術(shù)的商業(yè)案例，這些燃料和技術(shù)能夠在與巴黎一致的軌道上實(shí)現(xiàn)海運(yùn)業(yè)的全面脫碳。在宣布coZEV 在2040年目標(biāo)聲明后的幾個(gè)月里，世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司宣布計(jì)劃在本世紀(jì)中期建造和推出新的跨洋雙燃料集裝箱船，可以使用零排放燃料。世界各地的海上燃料制造商和主要加油中心也宣布了許多零排放燃料生產(chǎn)計(jì)劃。在整個(gè)價(jià)值鏈中，業(yè)主提升了更高的雄心，支持新的合作伙伴關(guān)系。
此外，coZEV 還組織簽署方宜家、聯(lián)合利華和 Tchibo 呼吁歐盟的政策制定者提高其FuelEU為了加快海上脫碳，為零排放電子燃料的部署和快速擴(kuò)張?zhí)峁┘?lì)措施，海事法案的雄心壯志。
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