談判失??！兩個(gè)港口將同時(shí)罷工，超過(guò)一半的集裝箱運(yùn)輸將被阻止
據(jù)悉，英國(guó)Unite工會(huì)證實(shí)， 費(fèi)利克斯托港將于9月27日至10月5日舉行第二次為期8天的罷工，這與利物浦港計(jì)劃于9月19日至10月3日舉行的罷工時(shí)間重疊。 隨著港口運(yùn)營(yíng)商與Unite工會(huì)之間的談判陷入了兩個(gè)港口2500多名工人加薪的僵局，協(xié)調(diào)罷工正在進(jìn)行中。
第一次罷工導(dǎo)致費(fèi)利克斯托港停頓。MDS Transmodal根據(jù)貿(mào)易數(shù)據(jù)分析，前八天的罷工可能會(huì)影響約47億美元集裝箱貨物的運(yùn)輸，預(yù)計(jì)罷工將持續(xù)數(shù)月。
進(jìn)一步罷工將不可避免地導(dǎo)致英國(guó)供應(yīng)鏈的延誤和中斷 ，但這完全是公司自己造成的。Unite工會(huì)官員Bobby Morton該公司沒(méi)有尋求通過(guò)談判達(dá)成協(xié)議來(lái)解決爭(zhēng)議，而是試圖強(qiáng)加薪酬協(xié)議。
費(fèi)利克斯托港在一份聲明中表示對(duì)罷工這一消息感到“失望”。集體談判已經(jīng)筋疲力盡，與工會(huì)達(dá)成協(xié)議的希望渺茫?！庇蒀K Hutchison英國(guó)分公司運(yùn)營(yíng)的費(fèi)利克斯托港表示。港口認(rèn)為，即使經(jīng)過(guò)調(diào)解，談判過(guò)程也陷入僵局，因此報(bào)告稱，港口自2022年1月1日起實(shí)施7%加500英鎊（約575美元）的工資獎(jiǎng)勵(lì)?！?
工會(huì)要求加薪以適應(yīng)英國(guó)目前通脹率的11%左右。
費(fèi)利克斯托港的罷工時(shí)間與利物浦港宣布的為期兩周的罷工時(shí)間重疊。皮爾港集團(tuán)在利物浦港(Peel Ports)經(jīng)營(yíng)，公司也與Unite工會(huì)工資糾紛。Unite9月初，工會(huì)宣布， 9月19日至10月3日，利物浦港560多名港口操作人員和維修工程師投票支持罷工。 然而，罷工已經(jīng)推遲到9月20日，以避免與英國(guó)女王伊麗莎白二世的葬禮時(shí)間重疊。(詳見(jiàn):另一個(gè)港口宣布罷工15天！
周一，皮爾港集團(tuán)試圖與工會(huì)達(dá)成協(xié)議，但也宣布失敗，工會(huì)成員投票否決最新報(bào)價(jià)。皮爾港集團(tuán)表示，提供7%的加薪，一次性支付750英鎊(約862美元)。該集團(tuán)正在敦促工會(huì)重返談判，并在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)開(kāi)始減少集裝箱需求時(shí)表示罷工。
航運(yùn)公司已經(jīng)開(kāi)始通知客戶利物浦罷工的緊急情況，并將重新安排貨物通過(guò)英國(guó)其他港口，但費(fèi)利克斯托港的再次罷工引起了擔(dān)憂，倫敦門戶和南安普頓港可能無(wú)法承受。
隨著圣誕節(jié)前航運(yùn)旺季和供暖費(fèi)用飆升的冬天的到來(lái)，英國(guó)的供應(yīng)鏈變得越來(lái)越脆弱。如果這兩個(gè)港口的罷工重疊， 暫停英國(guó)一半以上集裝箱的進(jìn)出口運(yùn)輸。
這些港口只是過(guò)去幾周困擾英國(guó)的罷工浪潮的一部分。鐵路工會(huì)暫停了他們的罷工，但預(yù)計(jì)將在本月晚些時(shí)候恢復(fù)。甚至是英國(guó)的皇家郵政(Royal Mail)員工也計(jì)劃在月底舉行為期兩天的罷工。
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