這家船廠也建造了集裝箱船！第一艘甲醇雙燃料集裝箱船啟動
2022年9月2日上午10點(diǎn)，寧波新樂造船CV950系列甲醇雙燃料集裝箱船首制船建成。
新加坡船東新樂造船總經(jīng)理劉文忠X-Press江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)、中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院、挪威船級社浙江區(qū)等單位的特別代表出席了儀式。按下啟動按鈕，第一個(gè)按鈕CV數(shù)控機(jī)床上開始切割950系列集裝箱船的第一塊船用鋼板?？腿撕蛥⑴c船舶建設(shè)的工人見證了一個(gè)值得記住的時(shí)刻。
CV950系列雙燃料集裝箱船是世界上最新一代綠色、高效、節(jié)能的集裝箱船。船長148米，寬27.2米，配備單槳、雙殼、開放式集裝箱艙，同時(shí)使用普通燃料或甲醇的雙燃料發(fā)動機(jī)。該船可配備1170個(gè)20英尺的標(biāo)準(zhǔn)箱，適用于全球短途支線運(yùn)輸。
據(jù)了解，去年11月X-Press新樂造船訂購了8艘950艘船TEU支線集裝箱船將于2023年第四季度至2024年陸續(xù)交付。這是新樂造船首次承擔(dān)集裝箱船訂單，也是公司首次建造甲醇雙燃料船。今年1月，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為其中4艘集裝箱船的訂單代理商提供擔(dān)保。
CV950系列集裝箱船項(xiàng)目，是新時(shí)代、新宮戰(zhàn)略下的新型船舶類型，有效利用公司近年來積累的創(chuàng)新升級發(fā)展戰(zhàn)略技術(shù)資源和生產(chǎn)資源，擴(kuò)大和豐富公司產(chǎn)品類型，也充分測試了新造船在不同船舶建設(shè)中的潛力，是新造船不斷突破、創(chuàng)新的里程碑。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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