打擊！內(nèi)河船非法涉海運(yùn)輸 兩艘船被罰20.4萬元
近日，海口海事局加強(qiáng)了對內(nèi)河船舶非法涉海運(yùn)輸?shù)膶ｍ?xiàng)治理，加強(qiáng)了對非法從事海上運(yùn)輸?shù)膬?nèi)河船舶的調(diào)查和處罰，并對瓊州海峽水域兩艘內(nèi)河船舶的超級航行區(qū)域進(jìn)行了調(diào)查和處罰。
據(jù)了解，該局船舶交通管理中心值班人員在疫情期間的電子檢查中發(fā)現(xiàn)，瓊州海峽船舶定線水域兩艘內(nèi)河船舶平南遠(yuǎn)5508和平南遠(yuǎn)5509逆向行駛，嚴(yán)重影響了航道內(nèi)正常行駛客滾船的航行安全。于是指派海巡船海巡1108船攔截兩艘船，進(jìn)行調(diào)查取證。
經(jīng)調(diào)查，兩艘船有許多違法行為，如分配不均勻、超級航行區(qū)域航行和船員無證駕駛。?？诤Ｊ戮謱伤掖瑢?shí)施行政處罰，暫時扣留責(zé)任船員適用證書，罰款20.4萬元，責(zé)令涉案船舶拖回內(nèi)河水域。
據(jù)海口海事局執(zhí)法人員介紹，根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》第三十五條的規(guī)定，船舶應(yīng)當(dāng)在船舶檢驗(yàn)證書規(guī)定的航區(qū)內(nèi)航行、停泊、作業(yè)，內(nèi)河船舶應(yīng)當(dāng)在內(nèi)河航段航行，超過法律規(guī)定的航區(qū)要求。非法從事海上運(yùn)輸是影響水上交通秩序和安全的重要風(fēng)險和隱患之一。
執(zhí)法人員表示，內(nèi)河船非法從事海上運(yùn)輸，一方面影響船舶本身的安全，內(nèi)河船舶和船舶的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工規(guī)范非常不同，從事海上運(yùn)輸往往不能滿足船舶穩(wěn)定性的要求，容易造成船舶航行或自沉沒事故，影響船舶本身和船員的人身安全。
另一方面，嚴(yán)重影響或干擾正常的水上交通秩序，不規(guī)定高頻聽力、船員不足、船舶航海圖書資料不均勻、船舶為逃避監(jiān)督而關(guān)閉AIS（船舶自動識別系統(tǒng)）隱蔽行蹤、不報告進(jìn)出港作業(yè)、非法停泊作業(yè)是非法從事海上運(yùn)輸內(nèi)河船舶的常見違法行為。這些行為導(dǎo)致船員不熟悉周圍的航行水域，航線和航線發(fā)生沖突，周邊船舶不能與其建立良好的溝通渠道，也不能根據(jù)船舶避碰規(guī)則協(xié)調(diào)避讓。
海口海事局表示，將進(jìn)一步加強(qiáng)瓊州海峽重點(diǎn)水域和船舶的監(jiān)測，打擊海上違法行為，維護(hù)瓊州海峽水上交通秩序，確保疫情防控等重點(diǎn)物資水上運(yùn)輸安全順暢。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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