世界上最大的成品油輪公司:市場非常好。我們將把95%的船放在現(xiàn)貨市場
各大成品油輪船東公司今年上半年業(yè)績不錯,熱衷于收購五家成品油輪船東公司Hafnia2022年上半年取得最佳成績。Hafnia首席執(zhí)行官Mikael Skov在一次采訪中說:Hafnia不僅僅是運氣。
根據(jù)分析師對Hafnia、Torm、d'Amico、Ardmore Shipping和Scorpio Tankers比較首席執(zhí)行官的業(yè)績Mikael Skov領導的Hafnia成品油輪市場在今年上半年處于領先地位。
以利潤率和資產回報率來衡量,Hafnia包括油輪巨頭在內的四大競爭對手被擊敗Torm。
2021年和2022年利潤率比較
以息稅前利潤(EBIT)計算占收入百分比
2021年是可怕的一年,成品油輪公司一個接一個地出現(xiàn)了嚴重的財務赤字。然而,今年的成品油輪市場已經(jīng)完全扭轉了現(xiàn)狀。比如信德海事網(wǎng)最近在《大船東:歐盟制裁帶來好處!市場將出現(xiàn)100艘船MR油輪缺口,成品油輪市場正處于20世紀0年代中期以來從未見過的盈利熱潮。
造成這種情況的原因有石油消費和需求上升、必須填補的低石油庫存、俄烏戰(zhàn)爭造成的地緣政治動蕩等。
自2022年2月底俄烏沖突以來,西方對俄羅斯的制裁如雨后春筍般涌現(xiàn),對歐洲進口俄羅斯石油的禁令將于明年2月生效。
到目前為止,大約50%的歐洲石油進口來自俄羅斯。如果禁令實施,俄羅斯只能將其石油貿易轉移到亞洲或其他更遠的地區(qū)。與此同時,歐洲只能從中東等其他來源進口石油。
息稅前利潤(EBIT)6.39億美元
這一發(fā)展導致今年第一季度成品油輪噸英里需求飆升,運費飆升。
Hafnia、Torm、Scorpio Tankers、Ardmore Shipping和d'Amico根據(jù)最近發(fā)布的中期報告,成品油輪船東獲得了高額利潤。
上周,Hafnia凈利潤為1.86億美元,2022年上半年凈利潤為2.075億美元。
Hafnia四個競爭對手的稅前利潤總額為6.389億美元(EBIT),與去年同期5050萬美元的虧損相比,差別很大。
Hafnia首席執(zhí)行官Mikael Skov說:市場好的時候,大家都能賺錢,可能會出現(xiàn)速度盲癥。Hafnia企業(yè)的特點是積極管理業(yè)務,這可以反映在我們的結果和預期結果中。
Skov提到,Hafnia去年11月正式收購Chemical Tankers Inc(CTI),它還包括該公司的32艘油輪,使其成為世界上最大的油化船船東。CTI以前的主要股東Oaktree成為Hafnia第二大股東(目前持股18.87%)僅次于BW Group(49.2%)。
今年1月,Hafnia競爭對手的價格為3.6億美元Scorpio Tankers手里買了12艘LR1型油輪。
僅這兩項業(yè)務就很可能給股東帶來3億美元的資產增值和收益。Skov表示。
Skov相信由于市場上新油輪數(shù)量有限,石油需求恢復Covid-在19大流行之前,成品油輪市場的火爆市場可能會持續(xù)到2025年。俄烏沖突不僅提高了運費率,也提高了噸英里的需求。
現(xiàn)貨市場與長期合約
在市場上碰運氣是不可行的,更重要的是如何找到正確的定位。我們以95%的現(xiàn)貨比例進入市場,并在一段時間內大幅增加了船隊規(guī)模。
那么Hafnia在現(xiàn)貨市場而不是長期合主導地位,而不是長期合約嗎?Skov未來12個月,我們將繼續(xù)保持95%的現(xiàn)貨比例。
Skov補充道:當然,我們將密切關注市場動態(tài),并始終進行評估。從長遠來看,價格水平將成為我們以固定利率簽訂長期合同的程度,也許是時候改變策略了。
而Hafnia的競爭對手Scorpio Tankers自2008年以來,油輪運營商首次與客戶簽訂了長期合同。
在Scorpio Tankers在整體投資組合中,7-8%的合同期限為3-5年。據(jù)估計,第三季度長期合同費率將增加。
根據(jù)其最近的財務報告,Scorpio Tankers九項長期交易已經(jīng)完成,包括五項LR2型船和四艘MR型船,價格分別為每天28,000-30,000美元和每天21,000-23,000美元。
誰能給股東帶來最大的利潤?
Skov根據(jù)2022年上半年的表現(xiàn),與其他競爭對手相比,Hafnia表現(xiàn)很好。Hafnia它一直是最好的,與各種比較參數(shù)無關。我們一直在比較自己的基準,我們是同行中最好的。我認為關鍵數(shù)據(jù)是最重要的,看看誰能給投資者帶來最大的利潤。
資產回報率(EBIT衡量占資產百分比),Hafnia以6%領先于Torm(5.8%)和Ardmore Shipping(5.1%)。
來源:搜運費網(wǎng)
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