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繼今年3月首批10艘大訂單之后，中信金融租賃繼續(xù)擴(kuò)大船舶投資，在大船集團(tuán)增加了5艘散貨船。

據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，中信金融租賃已確認(rèn)執(zhí)行替代訂單，訂購(gòu)5艘6.5萬噸Ultramax散貨船將在大船集團(tuán)建造的新船數(shù)量增加到15艘。與前10艘船相同，這5艘新船將由國(guó)內(nèi)航運(yùn)公司租賃進(jìn)行沿海貿(mào)易。

該系列船舶將由船舶集團(tuán)的山地船舶重工建造，計(jì)劃于2024年至2025年交付。業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，中信金融租賃的散貨船每艘造價(jià)約2億元（約3150萬美元），加上最新5艘，合同總價(jià)值高達(dá)30億元。

據(jù)了解，中信金融租賃公司最初于3月29日與大船集團(tuán)簽訂了10艘6.5萬噸散貨船建設(shè)合同，這是該公司首次以商業(yè)租賃模式訂購(gòu)新船。

該船采用中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海船舶研究設(shè)計(jì)院自主研發(fā)的新一代船型設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)約209年.95米，型寬34.8米，型深18.0米，水11米.70米，配備節(jié)能導(dǎo)管等裝置，每海油耗明顯優(yōu)于同類船型，能效指標(biāo)低于國(guó)內(nèi)基線25%，經(jīng)濟(jì)性突出。同時(shí)，該船還采用了新型低風(fēng)阻上層建筑，海上航行時(shí)減阻效果明顯，具有節(jié)能環(huán)保的性能優(yōu)勢(shì)。此外，根據(jù)《海運(yùn)船舶主要性能評(píng)級(jí)》（CB/T 3886-2002)評(píng)級(jí)，該船在市場(chǎng)上同類型船舶性能優(yōu)異，達(dá)到特級(jí)。

這艘船可以在國(guó)內(nèi)近海航空區(qū)和長(zhǎng)江南京以下的港口航行。它可以最大限度地提高食用水有限的航道的貨運(yùn)量。此外，這種船艙容量大，可以滿足大多數(shù)散裝貨物的需求。這些船舶交付完成后，將租賃給國(guó)內(nèi)一流的航運(yùn)公司，為國(guó)家資源和能源的運(yùn)輸保障服務(wù)，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海航線和長(zhǎng)江。

中信金融租賃有限公司成立于2015年，是中信集團(tuán)和中信銀行服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要戰(zhàn)略布局。中信金融租賃作為中信銀行的全資子公司，深入從事清潔能源、節(jié)能環(huán)保設(shè)施、高端設(shè)備制造、民生等主要領(lǐng)域的金融租賃業(yè)務(wù)。

自2021年以來，中信金融租賃進(jìn)一步推進(jìn)租賃特色優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步推進(jìn)有限多元化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，全面發(fā)展船舶、飛機(jī)等傳統(tǒng)租賃業(yè)務(wù)和包容性、醫(yī)療等新興業(yè)務(wù)，努力打造一大一小穩(wěn)定中間的業(yè)務(wù)組合模式。

2021年，中信金融租賃實(shí)現(xiàn)了首批集裝箱船舶融資租賃、首批船舶融資租賃項(xiàng)目投放和首批船舶經(jīng)營(yíng)租賃資產(chǎn)交付，航運(yùn)金融租賃板塊開發(fā)布局取得初步成效。

今年8月，中信金融租賃批準(zhǔn)設(shè)立項(xiàng)目公司（SPV）資格，這意味著公司可以在國(guó)內(nèi)保稅區(qū)、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、自由貿(mào)易港等國(guó)內(nèi)項(xiàng)目公司開展飛機(jī)、船舶、車輛、集裝箱、工程機(jī)械等外幣融資租賃業(yè)務(wù)，為公司商業(yè)模式轉(zhuǎn)型創(chuàng)造有利條件，也標(biāo)志著公司專業(yè)化、國(guó)際發(fā)展的重要步伐。

中信租賃將以批準(zhǔn)設(shè)立項(xiàng)目公司資質(zhì)為契機(jī)，利用這一趨勢(shì)，做好船舶、飛機(jī)、車輛等租賃物風(fēng)險(xiǎn)緩解和資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理工作，加快公司經(jīng)營(yíng)模式從融資型信貸業(yè)務(wù)向融資型真正租賃業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變。