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8月16日至17日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強赴廣東深圳指導(dǎo)工作。

李克強在考察鹽田港時說： 鹽田港是深圳的主要港口，深圳是我國改革開放的前沿。 我堅持改革開放，開放是我國的基本政策。 繼續(xù)推進中國開放，黃河長江不會倒流，鹽田港的水也會滔滔不絕。

鹽田港是華南地區(qū)的重要港口，特別是發(fā)達國家的進出口。我們不僅要繼續(xù)保持您的優(yōu)勢，保持港口的順利、高效運行，穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈；還要擴大你的優(yōu)勢，這個地方曾經(jīng)是鹽田，現(xiàn)在已經(jīng)成為銀田，建立一個更高水平的國際集裝箱干線港口，努力成為金田。

你要建東港區(qū)，擴大鹽田港，成為未來世界上最大的港口之一，朝著這個方向努力！

中國的發(fā)展是有潛力的。你有一個巨大的腹地，面向廣闊的海洋，充分利用這一優(yōu)勢，充分發(fā)揮它。你把鹽田變成了一個好港口，把這個好港口變成了一個國際大港口，在世界上排名第一。

據(jù)港口圈（ ID：gangkouquan ）李克強提到的建東港區(qū)是指 深圳港鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭工程 被列入《中華人民共和國國民經(jīng)濟社會發(fā)展第十四五年規(guī)劃綱要》和《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》重要基礎(chǔ)設(shè)施項目 目名錄 ，是國家交通強國建設(shè)、粵港澳大灣區(qū)世界級港口群布局、深圳全球海洋中心城市建設(shè)的重要地位。

2021年12月8日，深圳港 鹽田港區(qū)東作區(qū)集裝箱碼頭工程 正式開工。 鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)項目包括四個子項目：一期工程、聯(lián)絡(luò)通道工程、配套工程和支持系統(tǒng)工程，總投資約145億元。

一期工程將新建3個20萬噸級自動化集裝箱泊位，岸線長1470米，碼頭前沿水深-18.陸域總面積約120萬平方米，年吞吐量為300萬標準箱。 為了發(fā)揮更大的生產(chǎn)力和更高的效率，鹽田港區(qū)的整體運營需求將建設(shè)約2個項目.1公里跨海聯(lián)絡(luò)通道連接?xùn)|作業(yè)區(qū)和中作業(yè)區(qū)。

作為全球供應(yīng)鏈的關(guān)鍵一環(huán)，鹽田港是全球吞吐量最大單體港，承擔(dān)著廣東全省超1/3的外貿(mào)進出口和全國對美貿(mào)易1/4的貨物進出口。

近年來，鹽田港的發(fā)展建設(shè)不斷完善。 一方面，不斷升級港區(qū)的軟硬件設(shè)施。優(yōu)化進港拖車預(yù)約信息披露，提高拖車按時到達率。此外，其他提高閘門通暢效率的措施也被列入議程。另一方面，繼續(xù)促進海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)質(zhì)發(fā)展。目前已開通9個內(nèi)陸港口和27條海鐵聯(lián)運線路，將鹽田港口功能延伸至內(nèi)陸地區(qū)。同時，廣東省及周邊省份的出口商也可以享受鹽田港密集的航線網(wǎng)絡(luò)和樞紐優(yōu)勢的雙重便利。

鹽田港集裝箱吞吐量為825.標箱同比增長99萬.6%。7月份集裝箱吞吐量為133.8萬標箱同比增長27萬.3%的進出口貿(mào)易值為11477.同比增長219億元.5%。 今年新增國際航線14條，總航線100多條。連接美國、歐洲、東南亞等主要貿(mào)易渠道。