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近日，馬士基發(fā)布了一則MPT客戶多倫多/蒙特利爾運(yùn)輸費(fèi)通知。

通知稱，隨著魯珀特王子港和溫哥華港的惡化，進(jìn)口集裝箱的停留時(shí)間達(dá)到了紀(jì)錄水平，加拿大鐵路公司(CN Rail)通過(guò)建立多個(gè)救援集裝箱堆場(chǎng)來(lái)恢復(fù)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的流動(dòng)性，貨物可以轉(zhuǎn)移到這些堆場(chǎng)。

CN Rail因此，收取將集裝箱運(yùn)輸?shù)街付ǘ褕?chǎng)的費(fèi)用 。該費(fèi)用于2022年 8月9日(星期二)生效， 并將適用于馬士基指定的所有卡車司機(jī)(也稱為)MPT(馬士基優(yōu)化卡車司機(jī))負(fù)責(zé)提供上門送貨服務(wù)的貨物(store door cargo)，并且集裝箱也須被改道運(yùn)往其中一個(gè)紓困集裝箱堆場(chǎng)。作為計(jì)費(fèi)流程的一部分，該傳遞費(fèi)/運(yùn)輸費(fèi)將表示為額外的進(jìn)口服務(wù)。

集裝箱將收取以下費(fèi)用：

? CN Rail Mississauga: $300

? Container Storage Solutions (Brampton): $300

? Paul Transport: $300

? CN Valleyfield (Montreal): $550

鐵路儲(chǔ)存的免費(fèi)時(shí)間也從2天減少到1天。

此外，赫伯羅特最近發(fā)布了取消費(fèi)、賠償費(fèi)和賠償費(fèi)的調(diào)整通知。

通知稱，考慮到市場(chǎng)環(huán)境的變化 ，赫伯羅特會(huì)對(duì)此QQ Spot(即時(shí)報(bào)價(jià)工具)調(diào)整取消費(fèi)、賠償費(fèi)和賠償費(fèi) 。適用成本將在全球范圍內(nèi)生效，每個(gè)容器按百分比計(jì)算。

內(nèi)地費(fèi)用更新： 2022年8月4日起，中國(guó)大陸裝貨港取消費(fèi)、虧艙費(fèi)、賠償費(fèi)的調(diào)整將正式生效。具體調(diào)整費(fèi)請(qǐng)參考以下詳細(xì)信息:

? 取消費(fèi)：5%的海運(yùn)費(fèi)+燃油附加費(fèi)

? 虧艙費(fèi)：10%的海運(yùn)費(fèi)+燃油附加費(fèi)

? 賠償:5%的海運(yùn)費(fèi)+燃油附加費(fèi)

上述按百分比計(jì)費(fèi)的金額將設(shè)定上限和下限：上限為1200美元，下限為200美元。

*上述費(fèi)用的匯率將與QQ Spot貨運(yùn)匯率保持一致。