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8月9日，希臘船舶運營商 New Trade Ship Management SA (以下簡稱以下簡稱New Trade”) 及散貨船“Longshore”號輪機長 Dennis Plasabas 在對在美國水域非法排放含油艙底水認罪，前者被罰款110萬美元及四年緩刑。

根據(jù)美國司法部公共事務辦公室的聲明，這艘34300載重噸散貨船在2021年10月至12月兩次非法排放含油艙底水。時任“Longshore號輪機長 Dennis Plasabas命令其他船員使用便攜式氣動泵和軟管繞過污染防治設備，將油性艙底水從船上的艙底儲水箱轉(zhuǎn)移到船上的污水箱，直接排入大海。

Dennis Plasabas這些不適當?shù)霓D(zhuǎn)移和非法排放沒有記錄在Longshore在油品記錄簿上。此外，為作假電子記錄，Dennis Plasabas指示其他船員將清水泵入船舶的艙底儲水箱，其數(shù)量與轉(zhuǎn)移到污水箱的油性艙底水相同。然后，Dennis Plasabas通過船舶防污設備處理干凈的海水，讓人覺得防污設備已經(jīng)正確使用。根據(jù)電子記錄，通過防污設備清洗約9600加侖的海水。

New Trade和Dennis Plasabas違反《船舶污染防治法》各自認罪。依照認罪協(xié)議的規(guī)定，經(jīng)法院批準，New Trade罰款總額為110萬美元，緩刑四年。在此期間，任何停靠在美國港口的船只都將被要求實施強有力的環(huán)境合規(guī)計劃。

美國司法部環(huán)境與自然資源司助理檢察長托德·金說：本案表明，我們致力于調(diào)查和起訴海上環(huán)境犯罪。無論罪犯如何試圖掩蓋他們，他們都將繼續(xù)與合作伙伴合作，以確保污染者被完全追究責任。