美國(guó)全國(guó)零售聯(lián)合會(huì)預(yù)測(cè)，美國(guó)下半年進(jìn)口將放緩
全國(guó)零售聯(lián)合會(huì)(NRF)預(yù)計(jì)2022年下半年，美國(guó)主要集裝箱港口貨物進(jìn)口量將趨于穩(wěn)定，略有下降，預(yù)計(jì)同比下降1.5%。2023年，隨著美國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩，進(jìn)口量可能一步下降。
NRF副總裁負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈和海關(guān)政策Jonathan Gold周一發(fā)布的全球港口跟蹤報(bào)告(GPT)零售額仍在增長(zhǎng)，但經(jīng)濟(jì)正在放緩，這反映在貨物進(jìn)口上。
咨詢公司Hackett Associates創(chuàng)始人兼GPT聯(lián)合出版人Ben Hackett進(jìn)口增長(zhǎng)的好日子正在迅速消退。展望未來幾個(gè)月，貨運(yùn)量將比2021年下降，預(yù)計(jì)到2023年將進(jìn)一步增加。
盡管進(jìn)口疲軟，GPT預(yù)計(jì)2022年美國(guó)集裝箱港零售進(jìn)口量仍將高于2021年2580萬TEU創(chuàng)紀(jì)錄水平高出2%。 2022年上半年，美國(guó)主要集裝箱港的進(jìn)口量較去年同期增長(zhǎng)了5個(gè).5%，達(dá)到1350萬TEU。 他們要求今年的總進(jìn)口量達(dá)到2630萬TEU。
零售商迅速進(jìn)口秋季和假日商品，以確保這些季節(jié)性商品按時(shí)到達(dá)商店貨架。去年，由于供應(yīng)鏈瓶頸，一些假日商品直到2022年初才到達(dá)商店，并儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù)里。
GPT預(yù)測(cè)， 從8月份開始，進(jìn)口將趨于穩(wěn)定。 NRF預(yù)計(jì)月零售進(jìn)口量將從去年持平下降近4%。 預(yù)計(jì)8月、10月和12月降幅最大。 2022年8月進(jìn)口較2021年同比下降3%，9月進(jìn)口同比增長(zhǎng)0.10月份進(jìn)口同比下降3%.11月進(jìn)口同比下降29%.7%，12月進(jìn)口同比下降3%。
NRF認(rèn)為，“許多零售商提前運(yùn)入貨物并轉(zhuǎn)移到東海岸和墨西哥灣港口，以避免與合同談判有關(guān)的任何潛在干擾”，這也是導(dǎo)致傳統(tǒng)繁忙的第三和第四季度零售進(jìn)口可能放緩的原因。根據(jù)NRF這些比平時(shí)早的出貨量有助于促進(jìn)第二季度的出貨量，并轉(zhuǎn)移了今年下半年應(yīng)該到來的一些貨運(yùn)量。
與此同時(shí)，今年的消費(fèi)支出預(yù)計(jì)將增加。GPT表示：“NRF繼續(xù)預(yù)測(cè)， 2022年零售額將比2021年增長(zhǎng)6%至8% 。今年上半年的銷售額增長(zhǎng)了7%。
NRF還指出，國(guó)際碼頭和倉(cāng)庫(kù)聯(lián)盟兩個(gè)可能影響供應(yīng)鏈流動(dòng)性的不確定性仍然存在(ILWU)與西海岸航運(yùn)碼頭雇主的合同談判結(jié)果，以及鐵路工人的談判。
Jonathan Gold隨著重要假期的臨近，在不中斷供應(yīng)鏈的情況下完成這兩輪談判至關(guān)重要。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn)，為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù)，在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等，為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接： 日本專線物流 | 韓國(guó)物流專線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 www.dgraco.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2