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在上月底宣布減少500歐元后，達飛最近宣布將減少運費，擴大適用范圍。（審查：法國財政部長敦促達飛分享利潤，以幫助緩解通貨膨脹，達飛宣布將減少運費）

具體措施包括：

對所有從亞洲進口的法國客戶，每40英尺集裝箱運費減少750歐元；

海外領(lǐng)土貨物每40英尺集裝箱運費減少750歐元；

新出口措施：每40英尺集裝箱運費減少100歐元；

適用范圍：最初的計劃是為法國14家主要零售商提供運費折扣，現(xiàn)在 所有擴展到法國的客戶 ，包括大型集團、中小企業(yè)和小企業(yè)。

該公司表示，這些措施意味著運費下降了25%。

達飛在公告中表示， 這些降費措施將于8月1日生效一年， 并與經(jīng)濟部協(xié)商確定，并與集團客戶和一些商業(yè)聯(lián)合會進行了討論。

達飛說：至關(guān)重要的是，這些降價應(yīng)該轉(zhuǎn)移到最終消費者的產(chǎn)品價格，商務(wù)部各部門應(yīng)該確保這一點。在法國海外領(lǐng)土，國家將能夠保護質(zhì)量/價格(BQP)計劃監(jiān)控產(chǎn)品（食品、個人衛(wèi)生、清潔產(chǎn)品、小型家用設(shè)備）的消費價格。

法國經(jīng)濟部長Bruno Le Maire達飛做了一個初步的姿勢(每箱500歐元的折扣)。我告訴他們這還不夠，他們應(yīng)該做得更多。他們已經(jīng)聽了。

據(jù)報道，這一新舉措是在呼吁對超級利潤征收暴利稅的背景下發(fā)布的。盡管法國政府表示不支持此類行動，但它未能在法國議會中獲得絕對大多數(shù)。許多反對黨議員，特別是極左和右翼議員，呼吁征收暴利稅，關(guān)于這一問題的辯論仍在繼續(xù)。

據(jù)了解，暴利稅是針對某一行業(yè)的高利潤而征稅的，其目的通常是滿足國家層面的財政需求。一些業(yè)內(nèi)人士表示，達飛進一步降價是降低法國政府征收暴利稅可能性的先發(fā)制人措施。