中國正在考慮取消澳大利亞煤炭禁令
據(jù)媒體報道，中國正在考慮放松對澳大利亞煤炭的限制。航運分析師克拉克森說，這對澳大利亞煤炭來說是個好消息，但對干散貨航運市場來說可能是個壞消息。
中國正在研究取消澳大利亞輸華煤炭貿(mào)易禁令？
最近，彭博社報道稱，中國專業(yè)機構(gòu)正在考慮取消近兩年來對澳大利亞煤炭的進口禁令。
消息來源稱，中國的想法主要是基于對俄羅斯能源制裁的溢出效應(yīng)。中國擔心，隨著俄羅斯制裁效應(yīng)的擴大，國際能源競爭將加劇，印尼等中國主要煤炭供應(yīng)國的煤炭供應(yīng)可能會發(fā)生變化。
另一份報告稱，今年5月，澳大利亞新政府上任后，雙邊官員的聯(lián)系增加，顯示出改善雙邊關(guān)系的跡象。上周五，澳大利亞外交部長黃英賢和中國外交部長王毅舉行了自2019年以來兩國最高外交官的首次會晤。中國明確表示，希望兩國關(guān)系能回到正軌。
煤炭資源網(wǎng)sxcoal.com最近，關(guān)于取消澳大利亞煤炭進口禁令的消息已經(jīng)流傳。
據(jù)路透社報道，在中國可能取消對澳大利亞煤炭進口限制的消息出來后，澳大利亞煤炭制造商的股票周四大幅上漲，漲幅在6%至10%之間。
7月18日，外交部發(fā)言人王文斌召開例行新聞發(fā)布會。記者問，澳大利亞國庫部長吉姆·查默斯在一次采訪中說，如果中國政府放松對澳大利亞煤炭輸送的限制，這將是恢復(fù)兩國關(guān)系的重要一步。中國有什么評論？
王文斌表示，中國對與包括澳大利亞在內(nèi)的各國開展務(wù)實合作的立場一貫明確。中國希望澳大利亞抓住兩國關(guān)系的機遇，采取實際行動，重塑對中國的正確認識，本著相互尊重、互利共贏的原則處理中澳經(jīng)貿(mào)關(guān)系，走向中國，減少負資產(chǎn)，積累正能量，為健康穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)造有利條件。
禁令取消對干散貨航運市場不利
克拉克森柏拉圖證券Clarksons Platou Securities中國正在考慮取消對澳大利亞煤炭進口禁令的報告最終可能對散貨船市場不利。
克拉克森證券分析師Frode Morkedal和Even Kolsgaard表示，“從歷史上看，澳大利亞向中國出口的大多數(shù)煤炭都是使用的好望角型船舶。因此，取消禁令可能對海岬型船有利?！?
然而，由于供應(yīng)幾乎沒有過剩，運往中國的貨物必須取代運往其他地方的貨物。
克拉克森證券姐妹公司Clarksons Research數(shù)據(jù)顯示，澳大利亞煤炭禁令實施后，澳大利亞煤炭運輸?shù)钠骄嚯x(尤其是歐盟)增加，這意味著取消禁令可能會產(chǎn)生相反的效果。
俄烏沖突爆發(fā)后，歐盟進口俄羅斯煤炭的數(shù)量將逐漸減少(8月份完全禁止)，從其他地方進口更多煤炭。
根據(jù)航運經(jīng)紀公司Banchero Costa據(jù)統(tǒng)計，2022年前六個月，歐盟從美國、澳大利亞和哥倫比亞進口的煤炭數(shù)量大幅增加。
美國進口同比增長91.6%至1120萬噸，190萬噸.僅次于俄羅斯的歐洲第二大煤炭供應(yīng)。
澳大利亞進口同比增長27.3%至1020萬噸，使澳大利亞成為歐洲第三大煤炭供應(yīng)國，占17%.6%。
哥倫比亞排名第四，占歐洲煤炭進口量的12%.7%，上半年增長1.136%至730萬噸。
歐洲及其盟國的煤炭供應(yīng)將更加緊張
IHSMarkit海事與貿(mào)易方面的消息稱，如果中澳之間貿(mào)易談判達成中國大陸重新開始購買澳大利亞的熱煤和冶金煤，預(yù)計歐洲及其盟國的煤炭供應(yīng)將更加緊張，而這些盟國早些時候?qū)拇罄麃喿鳛槎砹_斯煤炭的替代品，預(yù)計煤炭價格（不包括俄羅斯）將進一步上漲。由于澳大利亞煤炭價格高，印度次大陸今年減少了對澳大利亞材料的購買。
IHS歐洲對俄羅斯煤炭的禁令將于8月份實施。如果中國大陸解除對澳大利亞煤炭進口的限制，歐洲可能會經(jīng)歷嚴重的供應(yīng)緊張，需要從美國、哥倫比亞、莫桑比克和加拿大購買更多的煤炭來滿足其需求。最近，一些印尼煤炭被運往歐洲目的地，預(yù)計將進一步增加。
據(jù)報道，德國計劃恢復(fù)/延長高達10GW由于俄羅斯決定將北溪1號的天然氣流量降低60%，煤炭的發(fā)電壽命為?？紤]到燃煤發(fā)電單位吉瓦需要250萬噸高卡動力煤，這意味著轉(zhuǎn)化為額外的2500萬噸煤炭。這是俄羅斯煤炭在2022年8月停止的缺口之外的額外需求。
早在2022年2月下旬，德國政府就建議從2021年的41%到2035年實現(xiàn)近100%的可再生能源發(fā)電。預(yù)計德國的電力需求將從2021年的582年開始TWh至2030年達到715TWh。然而，最近的發(fā)展導(dǎo)致德國聯(lián)合政府修訂了到2035年實現(xiàn)碳中和的計劃。
澳煤流向：
數(shù)據(jù)及信息來源：Banchero Costa，IHSMarkit，彭博社、外交部、克拉克森
來源：搜運費網(wǎng)
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