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6月11日至6月17日 綜合指數(shù)1692點

截至6月17日，新華社·泛亞航運中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)（XH·PDCI）報告1692點，較上期(6月4日至6月10日)環(huán)比上漲15點，漲幅0.89%；同比增長182點，增長12點.05%；6個區(qū)域子指數(shù)三漲三跌，4個流向子指數(shù)兩漲兩跌。

區(qū)域航線指數(shù)

東北區(qū)域： 市場上大宗商品供應不足，玉米供應南北貿(mào)易價格倒掛，南方大雨對建材供應需求減少，散貨船、鐵路等運輸方式分流糙米供應較多。本期東北指數(shù)收于1608點，環(huán)比下降13點，下降0點.80%，東北至華南指數(shù)收于1586點，環(huán)比下降5點，下降0.31%。

華北區(qū)域： 受南方雨水影響，區(qū)域市場南下運輸能力下降，煤炭供應運輸量恢復，供需趨于緊張。本期華北指數(shù)收盤1503點，環(huán)比上漲29點，漲幅1點.97%，其中華北至華南指數(shù)報收1513點，環(huán)比上升17點，漲幅1.14%。

華南區(qū)域 ：雖然受暴雨天氣影響，市場貨量環(huán)比下降，但市場運價基本穩(wěn)定于前期。本期華南指數(shù)收盤1977點，環(huán)比上漲40點，漲幅2點.其中，華南至東北指數(shù)收于1745點，環(huán)比下降184點，下降9點.54%，華南至華北指數(shù)收盤2428點，環(huán)比上漲2點，漲幅0.08%。

此外，山東指數(shù)收于1381點，環(huán)比下降45點，下降3點.16%；華東指數(shù)收于1494點，環(huán)比下降15點，下降0.99%；福建指數(shù)收盤1482點，環(huán)比上漲16點，漲幅1.09%。