希臘船東：歐盟對(duì)俄羅斯石油的制裁是個(gè)笑話！
最近，歐盟宣布了對(duì)俄羅斯的第六輪制裁計(jì)劃，包括逐步停止從俄羅斯進(jìn)口石油。但兩位著名的希臘船東表示，這種制裁將無(wú)效，歐盟將移動(dòng)石頭砸自己的腳。
上周6月3日，歐盟委員會(huì)宣布了第六輪對(duì)俄羅斯的制裁，包括部分石油禁運(yùn)、俄羅斯油輪、銀行和媒體。
歐盟委員會(huì)當(dāng)天宣布，制裁將立即生效，并將逐步減少俄羅斯石油進(jìn)口。歐盟將在6個(gè)月內(nèi)停止購(gòu)買俄羅斯海運(yùn)原油，占?xì)W盟進(jìn)口俄羅斯原油的三分之二，并在8個(gè)月內(nèi)停止購(gòu)買俄羅斯石油產(chǎn)品。 到2022年底，歐盟從俄羅斯進(jìn)口的石油將減少90%。
公報(bào)還表示，歐盟公司禁止為運(yùn)送俄羅斯石油的商船提供保險(xiǎn)和再保險(xiǎn)。新的保險(xiǎn)合同將立即被禁止，現(xiàn)有的保險(xiǎn)合同將在六個(gè)月內(nèi)逐步被淘汰。
目前歐盟進(jìn)口的石油約30%來(lái)自俄羅斯，其中約三分之二來(lái)自海路，三分之一來(lái)自管道。2021年，歐盟從俄羅斯進(jìn)口價(jià)值480億歐元的原油和230億歐元的精煉產(chǎn)品。
另?yè)?jù)媒體報(bào)道，歐盟還正在起草第七輪對(duì)俄羅斯制裁方案。波蘭外交部副部長(zhǎng)帕維爾·雅布隆斯基（Pawel Jablonski）接受波蘭通訊社（PAP）采訪中談到上述消息，并表示希望將制裁范圍擴(kuò)大到天然氣禁運(yùn)。
Capitallink在會(huì)議上，兩位希臘船東表示，歐盟的制裁并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果。但另一方面，歐盟對(duì)俄羅斯的制裁有利于航運(yùn)。
希臘Dynacom航運(yùn)公司主席George Procopiou制裁從來(lái)沒(méi)有發(fā)揮過(guò)預(yù)期的作用，他昨天說(shuō)
George Procopiou認(rèn)為俄烏沖突是本世紀(jì)最大的誤判，也是人道主義悲劇。但考慮到歐美國(guó)家對(duì)伊朗、委內(nèi)瑞拉等國(guó)家的制裁經(jīng)驗(yàn)，對(duì)俄羅斯的制裁不會(huì)起到預(yù)期的作用。
我們可以看到，目前的伊朗正變得比以前更強(qiáng)大，自給自足的能力也更強(qiáng)。委內(nèi)瑞拉人民正在受苦，但精英們非常高興。
Procopiou還表示，相關(guān)制裁的表達(dá)令人困惑，可能會(huì)發(fā)揮相反的作用。我們一直生活在灰色地帶——什么是合法的，什么是非法的。銀行家和保險(xiǎn)公司比監(jiān)管本身更嚴(yán)格，造成了很多誤解，這使事情變得更糟。
Evangelos Marinakis他還表示，他非常關(guān)注歐盟對(duì)俄羅斯的制裁，認(rèn)為我認(rèn)為歐洲領(lǐng)導(dǎo)人犯了錯(cuò)誤。
制裁帶來(lái)了嚴(yán)重的通貨膨脹和大宗商品價(jià)格的上漲。他補(bǔ)充說(shuō)：我們不想找到一個(gè)和平的解決方案來(lái)解決這個(gè)大問(wèn)題……他們正在討論更多的制裁措施。
Marinakis還 表示，隨著俄羅斯石油以大幅折扣流入印度和中國(guó)，亞洲煉油商正在以天價(jià) 的價(jià)格將這些折扣收入囊中 （sky hi gh） 將成品油賣回歐洲。 “我們不是在懲罰俄羅斯，而是在懲罰自己，”他說(shuō)。
我們遲早會(huì)看到后果……我們將面臨巨大的經(jīng)濟(jì)衰退。
Procopiou 還說(shuō):我們歐洲人搬起石頭砸自己的腳。唯一的贏家是中國(guó)，也許還有印度，盡管他們不是故意的。
世界變了，永遠(yuǎn)不會(huì)變回過(guò)去。
但這一系列的變化可能會(huì)給航運(yùn)業(yè)帶來(lái)好處。地緣政治帶來(lái)的貿(mào)易模式的變化大大增加了對(duì)油輪運(yùn)輸距離（噸海）的需求，使各種船舶受益。
Procopiou這意味著貿(mào)易路線的變化給我們帶來(lái)了驚人的好處，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)真的是一個(gè)危機(jī)的機(jī)會(huì)。到今年年底，我們將看到所有的航運(yùn)行業(yè)都將非常非常好，我對(duì)此非常樂(lè)觀。
另外，由于沒(méi)有人愿意當(dāng)老鼠，試圖訂購(gòu)未來(lái)燃料的船舶，目前的船舶將不得不繼續(xù)運(yùn)行更長(zhǎng)的時(shí)間，更少的訂單也意味著未來(lái)更高的運(yùn)費(fèi)和租金。
不過(guò)，對(duì)于 George Procopiou 和 Evangelos Marinakis歐盟運(yùn)輸專員也參加了波塞冬海事展Adina Valean但不同意。他說(shuō)，歐盟對(duì)俄羅斯的制裁正在給俄羅斯造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)痛苦。
制裁的目的是防止它像往常一樣做生意。我們現(xiàn)在正處于一種特殊的情況，我們必須團(tuán)結(jié)起來(lái)，努力給侵略者造成經(jīng)濟(jì)損失。
我們從第一次評(píng)估中了解到，我們的制裁將對(duì)俄羅斯產(chǎn)生巨大影響。Valean說(shuō)。它還承認(rèn)，歐洲和世界其他地區(qū)目前正面臨制裁帶來(lái)的額外成本，但它還表示，這是一個(gè)值得付出的代價(jià)，隨后可以減少。
這位來(lái)自羅馬尼亞的專員說(shuō)：沒(méi)有人能說(shuō)這對(duì)我們自己沒(méi)有影響。每個(gè)人都在以一種或另一種方式做出貢獻(xiàn)。我們必須保持團(tuán)結(jié)，發(fā)出正確的信號(hào)，即任何人在脫離任何和平穩(wěn)定的國(guó)際秩序時(shí)都不能像往常一樣做生意。
Adina Valean他還參加了波塞冬海事展的開(kāi)幕式，并在開(kāi)幕式上發(fā)表了演講：希臘領(lǐng)導(dǎo)著世界航運(yùn)業(yè)，這要感謝數(shù)千年前第一批希臘人在海上創(chuàng)新，也要感謝他們目前的企業(yè)家。這對(duì)希臘和歐盟其他國(guó)家來(lái)說(shuō)都是一件好事們受益于航運(yùn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，包括航運(yùn)公司、造船廠、航運(yùn)設(shè)備制造商、數(shù)字服務(wù)提供商、國(guó)際船級(jí)社和船舶。
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