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海運(yùn)現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)仍是疫情前的四倍多，但現(xiàn)在的運(yùn)價(jià)比幾個(gè)月前低很多，每周都在下跌，已經(jīng)連續(xù)十幾周下跌了。

接下來(lái)的問(wèn)題是，旺季貨運(yùn)量、上海疫情封控結(jié)束、美西港可能發(fā)生的勞動(dòng)動(dòng)動(dòng)蕩是否會(huì)導(dǎo)致 下半年現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)再次飆升 ；或者，通貨膨脹和經(jīng)濟(jì)刺激政策的結(jié)束以及港口擁堵緩解導(dǎo)致的進(jìn)口需求是否會(huì)下降 進(jìn)一步降低海運(yùn)現(xiàn)貨運(yùn)價(jià) ，甚至低于長(zhǎng)期合同運(yùn)價(jià)。

▎集裝箱海運(yùn)費(fèi)從高位下降

亞洲-美西航線運(yùn)價(jià)疲軟 在波羅海的日常運(yùn)價(jià)指數(shù)(FBX)和德魯里每周世界集裝箱指數(shù)(WCI)出現(xiàn)在趨勢(shì)中。

5月2日至11日， FBX亞洲-美西航線運(yùn)價(jià)指數(shù)(含附加費(fèi))下降25%至12217美元/FEU。截至上周五，該指數(shù)已升至13806美元/美元FEU，但仍低于去年9月底的歷史高點(diǎn)33%。

截至上周，德魯里WCI上海-洛杉磯運(yùn)價(jià)指數(shù)(不含附加費(fèi))降至866美元/FEU，與去年9月底相比，今年1月第三周的運(yùn)價(jià)指數(shù)下降了23%。

亞洲-美東航線也呈現(xiàn)出同樣的趨勢(shì): 下降 。FBX亞洲-5月2日，美東運(yùn)價(jià)指數(shù)為18711美元/TEU降至上周五的15982美元/FEU，與去年9月底相比，德魯里的歷史高點(diǎn)下降了28%。WCI上海-紐約運(yùn)價(jià)指數(shù)為10926美元/FEU，比今年1月中旬下降22%，比去年9月中旬下降32%。

對(duì)于其他航線，根據(jù)德魯里WCI與上周相比，上海至鹿特丹的運(yùn)價(jià)下降了2%至9824美元/FEU；上海到熱那亞(Genoa)運(yùn)價(jià)周相比，運(yùn)價(jià)下降了1%至11736美元/美元FEU。

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目前，由于擁堵、中國(guó)出口減少和進(jìn)口需求減少，航運(yùn)公司取消了部分航行。

Platts說(shuō)： 隨著貨運(yùn)量的減少，承運(yùn)人繼續(xù)宣布取消航行和跳港，以提高運(yùn)價(jià)。 一位美國(guó)貨運(yùn)代理告訴我Platts，過(guò)去六周貨運(yùn)量急劇下降，現(xiàn)在都是空航，在我看來(lái)，這將穩(wěn)定運(yùn)價(jià)。

上周，Xeneta首席執(zhí)行官Peter Berglund表示 過(guò)去五周，亞洲 -總運(yùn)力517的美西航線取消了63次航行，300TEU 。Berglund這于需求軟化，承運(yùn)人保護(hù)健康即期運(yùn)費(fèi)的決心增強(qiáng)

根據(jù)德魯里的最新數(shù)據(jù)，在跨太平洋、跨大西洋和亞洲-北歐和亞洲-從第20周到第24周，地中海等主要航線將有 取消58次航行，其中83%的空白航行將發(fā)生在跨太平洋東行航線 ，主要去美西。

在此期間，三大聯(lián)盟取消了47次航行，其中包括THE取消聯(lián)盟20次，2M分別取消聯(lián)盟和海洋聯(lián)盟18次和9次。

德魯里在報(bào)告中表示，隨著上海的完全開(kāi)放和工業(yè)活動(dòng)的正?；?，來(lái)自上海的集裝箱可能會(huì)在美國(guó)和歐洲的門(mén)戶碼頭激增。托運(yùn)人和受益人可能不得不重組其供應(yīng)鏈，并審查中國(guó)中部的運(yùn)輸選擇。

▎近期船舶公司船期調(diào)整、停航、跳港匯總

MSC發(fā)布空白航行及船期變更通知

取消亞歐航線以下航行

亞洲-

以星發(fā)布了鹽田、上海、寧波等多個(gè)跳港通知

? ZSE,ZIM SAVANNAH 9W將 所有相關(guān)貨物將在丹戎帕拉帕斯港(ETA 6月2日) 轉(zhuǎn)運(yùn)。

? ZP9,MAERSK LINS 13S將 所有相關(guān)貨物將在廈門(mén)卸貨(ETA 5月19日)，并計(jì)劃連接MAERSK LABERINTO 220N (ETA 廈門(mén)/5月22日，鹽田/5月24日，寧波/5月27日，上海/5月28日)。

? ZSA,MSC ELMA 4W將 在新加坡轉(zhuǎn)運(yùn)危險(xiǎn)品(ETA 5月21日)廈門(mén)轉(zhuǎn)運(yùn)剩余貨物(ETA 5月29日)，計(jì)劃連接ZSA,COLUMBINE MAERSK 16W/17E (ETA 新加坡/5月25日，廈門(mén)/5月31日，鹽田/6月4日，上海/6月9日，釜山/6月12日)。

? ZP8,SANTA INES 12S將 在鹽田、上海、釜山跳港。 其中，鹽田港和上海港的貨物將在南沙港卸貨(ETA 5月21日)GOOD PROSPECT 30N (ETA南沙/5月27日，鹽田/5月28日，上海/5月31日)；釜山港的貨物也在南沙港卸貨，計(jì)劃連接 COLUMBINE MAERSK 17E (ETA釜山/6月12日，鹽田/6月4日)。

? ZMS,MSC TINA 16E將 上海 跳港 所有相關(guān)貨物將在釜山港卸貨(ETA 5月19日)。