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最近，洛杉磯港執(zhí)行董事Gene Seroka 在每周的簡報中，洛杉磯港目前還沒有感受到上海疫情封控的影響。

Seroka 說離開中國的船只數(shù)量沒有顯著變化，去圣佩德羅灣(洛杉磯港和長灘港所在地)的船只數(shù)量也相當(dāng)穩(wěn)定。

我認(rèn)為(貨運量)短期內(nèi)不會大幅下降。Seroka更有可能的是，正如我之前分享的那樣，我們可能會看到目前的貨量保持在相對穩(wěn)定的水平，但在上海和其他中國港口城市封鎖后會迅速反彈。

Seroka據(jù)說，盡管中國一些地區(qū)的封閉控制導(dǎo)致了生產(chǎn)中斷和供應(yīng)延誤，但洛杉磯港目前還沒有看到任何重大影響。因為港口與寧波有關(guān)-舟山港合作，保持貨物正常穩(wěn)定流動。

Seroka進一步介紹(寧波港)相關(guān)負(fù)責(zé)人本人正在保證，特別是南加州附近跨太平洋航線的貨物優(yōu)先。

根據(jù)寧波舟山港最近提供的生產(chǎn)快報數(shù)據(jù)，4月份，寧波舟山港預(yù)計將完成集裝箱吞吐量超過300萬的標(biāo)準(zhǔn)箱，創(chuàng)單月歷史新高，同比增長10%以上，環(huán)比增長12%以上。

4月，寧波舟山港加強與航運企業(yè)的聯(lián)系，通過新開通航線、增加艙位、調(diào)整空箱等措施，滿足物流轉(zhuǎn)運帶來的艙位和空箱增長需求。4月，全港集裝箱航線增至297條，創(chuàng)歷史新高；進口空箱量同比增長50%。

但Seroka還表示，盡管貨流穩(wěn)定，托運人仍受到中國持續(xù)封鎖的影響。例如，福特汽車(Ford)報告稱，由于供應(yīng)緊張，裝配線放緩，5萬多輛汽車正在等待半導(dǎo)體組件的安裝。根據(jù)公司4月27日第一季度收入電話會議，公司采用快速航運渠道提前供應(yīng)，緩解中國疫情造成的供應(yīng)鏈中斷。

雖然目前影響不明顯，但上海的封鎖已經(jīng)持續(xù)了六周多，目前仍不確定中斷會對南加州港口和全球供應(yīng)鏈產(chǎn)生什么進一步影響。

我們不知道很多事情。Seroka說。如果封鎖進一步持續(xù)，深入到5月或6月，我們將不得不處理這些問題。