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4月，上海港完成集裝箱吞吐量308.5去年同期為萬標箱82.4%。1-4月累計完成1534.8萬標箱，同比增長1.8%。

5月11日下午，國務院新聞辦公室舉行例行政策吹風會。

會上，交通運輸部安全總監(jiān)李國平表示，為保障物流暢通，交通運輸部組織港口碼頭、航道船閘關閉自查自糾，有效保障交通通道暢通。

同時，加強長三角、珠三角、京津冀等重點地區(qū)的專項調度，組織對上海港集卡車輛實施全鏈閉環(huán)管理，對上海港、上海浦東機場、廣州白云機場等重點樞紐實施跟蹤調度，確保重點樞紐集運暢通。

在各地區(qū)和各部門的共同努力下，貨運物流不通不暢等問題，得到初步緩解，物流主要運行指標持續(xù)向好。

在回答上海港運行問題時，李國平表示，目前上海港船舶接卸正常，生產(chǎn)穩(wěn)步增長，集疏運順利有序恢復，樞紐功能運行良好。

4月，上海港完成集裝箱吞吐量308.5去年同期為萬標箱82.4集裝箱吞吐量已恢復到去年的80%。1-4月累計完成1534.8萬標箱，同比增長1.8%。5月以來，上海港集裝箱吞吐量繼續(xù)保持良好的恢復增長勢頭。

李國平進一步表示，上海港是中國最大的集裝箱港口，是保證物流供應鏈暢通穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié)。為保證上海港貨運暢通，交通運輸部采取了以下積極措施:

一是建立水運保通暢專班。

對上海港進行日常調度，加強區(qū)域聯(lián)動，堅持一事一協(xié)調，一事一處理

二是全力保障港口全天候作業(yè)。

上海分區(qū)封控前，上海港提前安排2萬名員工和作業(yè)人員進入港口，實行閉環(huán)管理，24小時不間斷作業(yè)。

針對疫情期間上海港的運行特點，加強了冷藏箱和危險品箱堆積率的庫存緩解，港口堆積能力和運行效率保持在較好水平。

三是保證上海港外貿航線船舶運力。

引導中遠航運集團等航班公司增加對上海港附屬航線和艙位的投資，增加現(xiàn)貨市場在線預訂艙位的數(shù)量，充分保證集裝箱運輸能力和艙位。

四是逐步暢通公路集疏運。

及時推廣應用上海港集團電子防疫通行證，已發(fā)放80多萬張。及時協(xié)調解決集卡通行不暢的問題。目前，上海港集卡進港車數(shù)量已大幅回升至2萬多輛。

五是加快推進公改水和公改鐵。

充分發(fā)揮長三角水網(wǎng)優(yōu)勢，協(xié)調內河港和鐵路貨運站，引導支線船舶和鐵路運輸班次增加。

4月，上海港水中轉占港口集疏運的65%，比3月份增加13.5個百分點。這意味著，原先集卡一部分的集疏運量，現(xiàn)在轉到了“水水中轉”。

下一步，交通運輸部將繼續(xù)加強對重點地區(qū)的調度指導，繼續(xù)推進各項關鍵制度措施的實施，做好產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈的跟蹤保障，落實救助政策，確保交通物流順暢有序，為穩(wěn)定經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈提供有力支持。