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5月9日，上海自由貿易區(qū)臨港新區(qū)召開陽山特殊綜合保稅區(qū)第一季度經(jīng)濟運行通風會，介紹陽山特殊綜合保稅區(qū)近期經(jīng)濟運行情況。今年第一季度，陽山特殊綜合保稅區(qū)進出口額422億元，同比增長36%，在全國綜合保稅區(qū)排名第十。第一季度，陽山特殊綜合保稅區(qū)銷售額超過654億元，同比增長27%。今年3月和4月，陽山港日均集裝箱吞吐量分別為6.6萬標準箱、5.9萬標準箱，分別為一季度平均值的90%和85%。

4月30日，上海港單日集裝箱作業(yè)箱量恢復到11.310000個標準箱接近疫情前80%的狀態(tài)。3月以來，上海港所有主要生產(chǎn)單位除極端惡劣天氣外，始終保持24小時運行，確保港口安全穩(wěn)定運行，港口物流暢通。目前，全港有2萬多名干部職工到崗，實行封閉式管理。

從業(yè)務數(shù)據(jù)來看， 3月，上海港完成集裝箱吞吐量410萬標準箱，1-3月份累計完成1226.3萬標準箱，同比增長8.14月份上海港吞吐量307萬標準箱，1-4月份累計完成1533.3萬標準箱，同比增長1.8%， 增速下降，主要是因為4月份數(shù)據(jù)有所下降。

由于上海港實行閉環(huán)管理，雖然受疫情影響，4月份整體箱量同比下降，但日均集裝箱作業(yè)箱量始終保持在10萬標準箱以上。隨著企業(yè)復工復產(chǎn)，從港口通關數(shù)據(jù)來看，通過港口的集卡數(shù)據(jù)正在穩(wěn)步增加。

4月初，由于集裝箱卡通等問題，上海港集裝箱堆積量增加。上海港集團采取措施擴大冰箱堆場，增加冰箱插座，提高冰箱堆積能力。對于危險品和普通貨物，根據(jù)國家最新版本的要求，在相關部門的支持下，將固態(tài)危險品與普通貨物混合，釋放碼頭堆積能力，現(xiàn)在堆積率保持正常水平。

針對集卡通行有限，上海港開通后臺數(shù)據(jù)，連接上海港集卡預約系統(tǒng)和上海疫情防控大數(shù)據(jù)，推出上海港集團集卡防疫通行證，促進集卡順利運行。初步統(tǒng)計每天發(fā)放約3萬張，共發(fā)放約64萬張。此外，上海港集團還為長三角推出了公轉水、公轉鐵等多式聯(lián)運定制服務，滿足長三角進出口運營需求。

疫情下，洋山港口經(jīng)營略受影響，但總體保持穩(wěn)定。目前，特保區(qū)企業(yè)復工復產(chǎn)穩(wěn)步推進，193家實體園區(qū)經(jīng)營企業(yè)復工復產(chǎn)，占總數(shù)的85%；84家企業(yè)的經(jīng)營規(guī)?；謴偷秸Ｋ降?0%以上，占37%。幾家龍頭企業(yè)反映，業(yè)務恢復良好，但上游供應鏈沒有完全恢復，實體文件難以通過快遞收發(fā)。

據(jù)悉，特保區(qū)各項制度創(chuàng)新和功能培育也在穩(wěn)步推進。臨港新區(qū)第一家外國船舶檢驗機構亞氏船舶檢驗有限公司正式獲批進行船舶法定檢驗和入級檢驗，洋山港船舶港配套船舶檢驗取得突破；馬士基、東方海外等外國船舶公司沿海業(yè)務申請正式獲批，預計5月底前完成第一次航行；區(qū)域保稅船舶供應平臺、集裝箱遠期運價合同交易平臺等功能平臺穩(wěn)步推進。

臨港新區(qū)管委會航運部副主任林益松表示，今后將重點解決南匯新城以外的防范區(qū)人員進入園區(qū)封閉作業(yè)、換崗等需求，解決跨省市物流車輛通行從有到足的問題，加快產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)調，促進經(jīng)濟活動恢復。