隨著亞洲電子商務(wù)的繁榮和發(fā)展，大量物流投資涌入
隨著大量物流投資的涌入，東南亞電子商務(wù)的繁榮發(fā)展仍然是亞洲內(nèi)部貿(mào)易未開發(fā)的機(jī)遇。
根據(jù)Facebook和貝恩公司(Bain & Company)去年東南亞數(shù)字零售市場增長85%，疫情爆發(fā)以來，網(wǎng)購消費(fèi)者增加7000萬。
敦豪快遞(DHL Express)亞太地區(qū)表示，由于更多的疫情封鎖，該地區(qū)受到了沉重打擊，因此今年網(wǎng)上購物激增，出貨量空前增長。
公司首席執(zhí)行官Ken Lee據(jù)說電子商務(wù)業(yè)務(wù)帶來的收入幾乎占公司總收入的一半，通過增加亞洲內(nèi)部貿(mào)易，仍有很大的增長空間。
他解釋說：大多數(shù)半產(chǎn)品和成品仍在這里組裝和制造，但他們也在亞洲運(yùn)輸和消費(fèi)。許多亞洲制造商都在這里B2B剛剛涉足電子商務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)域。對(duì)于早期用戶來說，特別是在這些企業(yè)眾多的地區(qū)，有很多受益的機(jī)會(huì)。
然而，Ken Lee與其他地區(qū)相比，不同的規(guī)章制度阻礙了亞洲的跨境貿(mào)易，并建議東盟采取更多措施鼓勵(lì)增長。
他補(bǔ)充說：東盟可以考慮為亞洲成員國簽署稅收優(yōu)惠協(xié)議，以便讓亞洲在亞洲購買更多商品，并考慮亞洲是收入增長最快的地區(qū)之一。
在短期內(nèi)，物流業(yè)最適合支持電子商務(wù)企業(yè)，以挖掘亞洲尚未開發(fā)的大型電子商務(wù)市場的潛力。
例如，敦豪快遞正在投資運(yùn)輸技術(shù)和工具，幫助客戶處理繁瑣的程序，如更新海關(guān)代碼，并將推出新的解決方案，幫助賣家管理了解客戶文件。
陸運(yùn)、空運(yùn)和海運(yùn)也在為更多的電子商務(wù)貨運(yùn)做準(zhǔn)備?？紤]到該地區(qū)客運(yùn)航班空間不足，陸運(yùn)和海運(yùn)電子商務(wù)運(yùn)輸量增加。
相反，亞洲內(nèi)部市場部署了更多的航空貨機(jī)。據(jù)了解，阿里巴巴物流子公司新秀最近在中國和馬來西亞東部增加了直航。在下個(gè)月的雙11購物節(jié)之前，快速發(fā)展的物流公司也增加了其跨境業(yè)務(wù)。
通過與阿里巴巴旗下平臺(tái)Lazada菜鳥表示，他們已經(jīng)升級(jí)了運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以確保從中國發(fā)貨的時(shí)間縮短50%，并在六天內(nèi)將貨物交付給東南亞消費(fèi)者。
此外，該公司還在越南附近的中國城市南寧增了倉庫，方便貨物直接運(yùn)往東南亞。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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