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第一條中東歐直航寧波機場貨運物流航線。

五月二十六日，FM7035飛機航班載滿疫情防控物資供應，日常生活用品，跨境電子商務貨品從浙江寧波國際機場起飛，預估飛機飛行后將于本地飛機場起降，飛到匈牙利布達佩斯。

到此，寧波至布達佩斯國際貨運航線宣布起航，布達佩斯空運運價變成 寧波機場啟用的第一條直達中東歐大城市的貨運物流航線。

據了解，這條航線是由東航物流B787-900“客改貨”經營的按時航線，每星期2班，每星期三，五早晨從寧波起飛，每星期三，五零晨到達寧波，單趟飛機航班較大裝載量可以達到35噸。這條路線先運作6個月，首航車次60%~70%是由寧波地區(qū)空運代理組織，啟用時間為每日60%~70%。

有材料說明，1-4月，寧波向中東歐出口產品總價值119.6億人民幣，比往年同期提高48.8%，在其中進口達241.2%，創(chuàng)厲史新紀錄。如今，匈牙利是寧波和中東歐第五大貿易國。這條航道的啟用終將推動寧波“中國-中東歐我國經貿關系示范園區(qū)”的基本建設。

特別注意的是，2個禮拜前，菜鳥公布第一條直航匈牙利北京首都布達佩斯的航線，每星期經營5個車次，日運輸量做到17噸，關鍵出貨有珠寶首飾，乘騎服飾用品，家居飾品，園藝產品等，更快10天抵達布達佩斯。

卡班互聯(lián)網以匈牙利布達佩斯為關鍵，將遮蓋東歐10個國家。除開“鄭州-布達佩斯”航線和歐洲卡班以外，菜鳥也為本地產生了智能化的過關工作能力。

該企業(yè)最新數據表明，與往年同比增加，2021年中國菜鳥運到匈牙利的菜鳥總數提升了53.17%。據預測，2021年中國菜鳥裝運到匈牙利的總出貨量將提升30%。

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