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2022年9月21日，中國(guó)船舶集團(tuán)是中聯(lián)航運(yùn)有限公司批量建造的第四艘1900艘船TEU集裝箱船中聯(lián)林查班（CUL LAEMCHABANG）” 輪(H2422)在南沙龍穴工廠命名交船，中聯(lián)林查班輪順利交付，黃埔文沖為中聯(lián)航運(yùn)建造的4艘1930艘TEU集裝箱新造船項(xiàng)目圓滿結(jié)束。

黃埔文沖公司總經(jīng)理羅沖公司總經(jīng)理羅兵向客人致歡迎運(yùn)董事長(zhǎng)陳洪輝，安通控股董事總裁樓建強(qiáng)先生，廣州港股份有限公司副總經(jīng)理鄭靈棠、挪威船級(jí)社集團(tuán)副總裁、南方區(qū)總經(jīng)理陳鏗、廣東聯(lián)宇物流有限公司董事長(zhǎng)張逸宇、中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司船舶業(yè)務(wù)總經(jīng)理?xiàng)钣?、中?lián)航運(yùn)有限公司執(zhí)行副總裁丁偉等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)見證了交付文件的簽署。大連海事大學(xué)法學(xué)院副院長(zhǎng)、博士生導(dǎo)師韓立新女士以新船命名剪纜。大連海事大學(xué)法學(xué)院副院長(zhǎng)、博士生導(dǎo)師韓立新女士以新船命名剪纜。

儀式上，黃埔文沖公司總經(jīng)理助理韓建兵、中聯(lián)航運(yùn)船舶管理部總經(jīng)理陳學(xué)東、中國(guó)船舶貿(mào)易船舶業(yè)務(wù)部總經(jīng)理?xiàng)钣畲砣胶炇鹆私回浳谋?。隨后，韓建兵和陳洪輝代表黃埔文沖和中聯(lián)航運(yùn)向教母韓立新教授贈(zèng)送紀(jì)念品。

中聯(lián)林查班號(hào)是曼谷查班港命名的曼谷極限集裝箱船，總長(zhǎng)172米，寬27.5米，深14.6米，載重噸2.4萬(wàn)噸。

該訂單于2021年1月29日簽署，共4艘船。在1930系列船舶建設(shè)過程中，黃埔文沖積極克服疫情對(duì)物資到貨延遲的影響，保證質(zhì)量，取得良好快速的建設(shè)成果:第一艘船于2021年7月1日開工建設(shè)，建設(shè)15個(gè)月后成功交付。在此期間，該船提前一個(gè)月完成了分段儲(chǔ)備，并對(duì)出塢的完整性進(jìn)行了評(píng)估 103.5分，碼頭周期只有37天，關(guān)鍵周期123天。在施工過程中，項(xiàng)目組不斷積累經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)。四艘船的交付時(shí)間明顯早于合同期，平均每艘船提前5個(gè)半月，充分反映了黃埔文沖在分公司集裝箱船領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)的建設(shè)優(yōu)勢(shì)。

此前交付的中聯(lián)南沙輪、中聯(lián)洋浦輪、中聯(lián)曼谷輪均已投入運(yùn)營(yíng)，為中聯(lián)航運(yùn)的運(yùn)輸能力和經(jīng)濟(jì)升級(jí)提供了有力保障。根據(jù)中聯(lián)航運(yùn)公司官方網(wǎng)站的航線時(shí)間表，交付的中聯(lián)林查班輪將于10月5日啟動(dòng)首航運(yùn)營(yíng)。

隨著1930系列船舶的交付，中聯(lián)航運(yùn)自身的運(yùn)力比例增加到18%，再加上安通的合作運(yùn)力，市場(chǎng)租船量將下降到20%左右。面對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)，加入1930系列船舶將進(jìn)一步優(yōu)化中聯(lián)航運(yùn)力結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮成本優(yōu)勢(shì)，配合航線產(chǎn)品靈活配置，更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)周期和不確定性。我相信，在未來資本市場(chǎng)的支持下，中聯(lián)航能夠在運(yùn)輸能力配置、創(chuàng)新和差異化發(fā)展方面走得更遠(yuǎn)，為客戶提供更好、更高效的服務(wù)。

同日，第二批訂單2700TEU系列船首制船（H2475)開工，是黃埔文沖與中聯(lián)航運(yùn)合作的持續(xù)見證。公司將堅(jiān)持客戶至上的服務(wù)理念，實(shí)施可靠的優(yōu)質(zhì)政策，為中聯(lián)航運(yùn)重建優(yōu)質(zhì)船舶，繼續(xù)創(chuàng)造雙贏合作的新篇章！