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根據(jù)經(jīng)合組織2022年最新通貨膨脹預(yù)測(cè)，疫情導(dǎo)致供應(yīng)鏈問(wèn)題持續(xù)惡化，俄烏沖突， 通貨膨脹在德國(guó)、英國(guó)和美國(guó) 脹已經(jīng)達(dá)到 40 年 最高水平。

在這樣的背景下，亞馬遜計(jì)劃在假期增加，以應(yīng)對(duì)飆升的通脹FBA配送費(fèi)將增加的部分成本轉(zhuǎn)移給在該平臺(tái)上銷(xiāo)售產(chǎn)品的數(shù)百萬(wàn)第三方賣(mài)家。

亞馬遜宣布提高FBA配送費(fèi)

亞馬遜向許多第三方賣(mài)家發(fā)送了更改配送費(fèi)的郵件，具體內(nèi)容如下： 從10月 15日 亞馬遜物流將于1月14日使用（FBA）的第三方賣(mài)家必須為在美國(guó)或加拿大銷(xiāo)售的每件商品支付0.35美元。

據(jù)悉， 這個(gè)費(fèi)用是附加的 ，也就是說(shuō)，賣(mài)家FBA現(xiàn)有服務(wù)費(fèi)用額外增加的，具體費(fèi)用因物品的大小、類(lèi)別和重量而異。

亞馬遜表示，公司將更難消化與購(gòu)物旺季相關(guān)的成本，因?yàn)橹С鲞_(dá)到了一個(gè)新的高度 首次實(shí)施額外的假日附加費(fèi)。

并強(qiáng)調(diào)： 變更后， 亞馬遜的配送成本仍比其他主要第三方物流提供商便宜30%。

根據(jù)亞馬遜連續(xù)幾個(gè)季度的財(cái)務(wù)報(bào)告數(shù)據(jù)，第三方賣(mài)家已逐漸成為亞馬遜電子商務(wù)業(yè)務(wù)的主導(dǎo)核心。根據(jù)今年第二季度的財(cái)務(wù)報(bào)告， 這一群體占亞馬遜在線(xiàn)零售額的一半以上(57%) 。

由于亞馬遜的全球影響力和龐大的客戶(hù)群，數(shù)百萬(wàn)第三方賣(mài)家在某些情況下甚至所有業(yè)務(wù)都依靠該公司承擔(dān)大部分業(yè)務(wù)。

與此同時(shí)，亞馬遜也從提供給第三方賣(mài)家的服務(wù)中獲得了巨大的利潤(rùn)。 亞馬遜的電子商務(wù)總收入在第二季度下降了4%，但來(lái)自第三方賣(mài)家的收入同比增長(zhǎng)了13%至274億美元 ，這些收入包括傭金、配送費(fèi)、運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用。

02漲價(jià)通知引起群嘲

一些賣(mài)家決定反對(duì)漲價(jià)

一些賣(mài)家開(kāi)玩笑說(shuō)，亞馬遜顯然可以搶劫，但仍然給出了一個(gè)宏偉的理由。與此同時(shí)，更多的是對(duì)亞馬遜的嘲笑：

面對(duì)亞馬遜的漲價(jià)政策，一批硬中國(guó)賣(mài)家決定漲價(jià)！

不過(guò)，也有賣(mài)家擔(dān)心一旦漲價(jià)，訂單量將受到影響。

03、FBA配送費(fèi)每年增加三次

事實(shí)上，這并不是亞馬遜今年第一次向賣(mài)家收取物流附加費(fèi)。

今年4 為了緩解油價(jià)上漲和通貨膨脹帶來(lái)的成本上升問(wèn)題。亞馬遜正在使用它FBA美國(guó)電子商務(wù)增加了燃油和通脹附加費(fèi)的5%。 現(xiàn)在時(shí)隔四個(gè)月，新一輪的附加費(fèi)又上了日程。

再加上 年初的例行漲價(jià)已經(jīng)是亞馬遜了FBA費(fèi)用今年第三次上調(diào)。

此外，在亞馬遜發(fā)布的這則漲價(jià)通知里，還有一點(diǎn)值得注意：該公司決定與其他承運(yùn)公司一樣， 假日銷(xiāo)售旺季的配送費(fèi)將在每年的特定時(shí)間段收取。

這意味著亞馬遜將在未來(lái)每年的旺季收取旺季配送費(fèi)，這無(wú)疑將使賣(mài)家不富裕的利潤(rùn)再次惡化。據(jù)報(bào)道，一些賣(mài)家已經(jīng)放棄了一些利潤(rùn)較低的產(chǎn)品，因?yàn)榕渌唾M(fèi)越來(lái)越高。

其實(shí)不僅僅是亞馬遜，像USPS和FedEx假日購(gòu)物季，美國(guó)主要物流運(yùn)營(yíng)商通常會(huì)宣布附加費(fèi)。

隨著節(jié)日旺季的到來(lái)，包裹數(shù)量急劇增加，許多物流運(yùn)營(yíng)商表示，為了降低運(yùn)營(yíng)成本壓力，確保包裹交付效率，他們必須調(diào)整臨時(shí)費(fèi)率。這樣，賣(mài)方的利潤(rùn)率就被嚴(yán)重?cái)D壓了。