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航空貨機(jī)改裝市場升溫，首架A321貨機(jī)改裝已交付。

Covid-19大大推動(dòng)了快遞和電子商務(wù)業(yè)務(wù)，2020年國際航空快遞增長了約8-9％，而美國國內(nèi)市場增長了約9％。SF Express在2020年的出貨量比2019年增加了70％。

目前，人們對(duì)航空貨運(yùn)市場都感到非常興奮，特別是大部分業(yè)務(wù)都以高需求水平運(yùn)營的情況下。

周二，美國阿特拉斯航空公司Atlas Air Worldwide和DHL Express宣布從波音公司購買大量貨機(jī)，以助航空貨運(yùn)市場的需求趨勢。

阿特拉斯航空公司訂購了4架747-8貨機(jī)，成為世界上最大的747機(jī)隊(duì)的一員，預(yù)計(jì)這些飛機(jī)將于2022年5月至10月交付；而德國郵政DHL公司的快遞部門表示將購買8架777貨機(jī)，首批777貨機(jī)將于2022年交付。

這項(xiàng)投資是在航空貨運(yùn)業(yè)蓬勃發(fā)展之際進(jìn)行的，去年6月當(dāng)新冠病毒摧毀全球運(yùn)輸、制造和零售活動(dòng)時(shí)，航空運(yùn)輸業(yè)從市場底部復(fù)蘇，需求一度超過35%。

上周，亞馬遜證實(shí)其航空物流集團(tuán)購買了11架波音767飛機(jī)，并將進(jìn)行改造以將其改裝成貨機(jī)。 過去一年，航空貨運(yùn)量增長的主要推動(dòng)力之一是電子商務(wù)。DHL Express表示，其第四季度全球電子商務(wù)交易量增長了40％以上。

Rakutan Intelligence報(bào)告說，與2019年相比，美國秋天在線銷售額增長了51％。AdobeAnalytics分析估計(jì)，假日購物季的在線支出為1,890億美元，并預(yù)測2022年電子商務(wù)銷售額將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的6.54萬億美元，高于2019年的3.53萬億美元

許多零售商表示，最近幾個(gè)月的在線銷售額已超過其總銷售額的50％。

“通過訂購八架新型寬體貨機(jī)，我們堅(jiān)信電子商務(wù)是一個(gè)持久的大趨勢。這就是為什么我們決定盡早采取行動(dòng)，并從2021年開始對(duì)我們的未來進(jìn)行投資?！?DHL Express首席執(zhí)行官John Pearson說。

波音公司最近預(yù)測，由于跨境貿(mào)易和電子商務(wù)的增長，未來20年航空貨運(yùn)量將以4％的復(fù)合年增長率增長，全球貨運(yùn)機(jī)隊(duì)需要增長60%，其中包括930家工廠制造的貨機(jī)。

2018年，DHL Express訂購了14架777貨機(jī)，并已接收了10架，該公司表示，這幫助其在去年運(yùn)輸高峰期滿足了前所未有的需求。777飛機(jī)在很大程度上取代了其租賃的747-400飛機(jī)。

777具有遠(yuǎn)程和重載能力，最大有效載荷為225,000磅，使操作員可以減少停站次數(shù)并降低相關(guān)的著陸費(fèi)。

DHL Express與17家合作伙伴航空公司合作運(yùn)營260多架專用飛機(jī)。

阿特拉斯航空擁有53架747飛機(jī)，其中包括10架747-8和34架747-400全貨機(jī)。747-8在外形上與747-400相似，但擁有更高的毛重、更長的機(jī)身和更寬的翼展、更新的系統(tǒng)和改進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)。最大有效載荷為303,686磅，與-400型相比，它提供了20%的有效載荷能力，同時(shí)使用16%的燃料。據(jù)波音公司稱，787 Dreamliner客機(jī)也使用了通用電氣的引擎，其噪音也降低了30%。