MSC將在巴拿馬運(yùn)河新建和運(yùn)營(yíng)碼頭
巴拿馬政府宣布與一家投資集團(tuán)達(dá)成新協(xié)議 （MSC）下屬碼頭運(yùn)營(yíng)商TIL(Terminal Investment Limited) 巴拿馬運(yùn)河集裝箱碼頭已經(jīng)完成并運(yùn)行了很長(zhǎng)時(shí)間。 項(xiàng)目8年前由中國(guó)財(cái)團(tuán)牽頭啟動(dòng)，但2019年選舉后，巴拿馬新政府取消了特許權(quán)，合同取消前項(xiàng)目進(jìn)到40%。
活躍在巴拿馬、拉丁美洲和加勒比的私人投資和資產(chǎn)管理公司Notarc管理集團(tuán)將接管該項(xiàng)目，并完成集裝箱碼頭的建設(shè)?？坡「畚挥诎湍民R運(yùn)河新加勒比海入口處（Colon），TIL還加入了負(fù)責(zé)碼頭運(yùn)營(yíng)管理和監(jiān)督的項(xiàng)目。Notarc拉丁美洲管理合伙人和巴拿馬運(yùn)河集裝箱港新任首席執(zhí)行官Dion Bowe巴拿馬是美國(guó)和世界的理想門(mén)戶(hù)樞紐，這次收購(gòu)是我們進(jìn)一步發(fā)展和整合區(qū)域物流平臺(tái)的戰(zhàn)略機(jī)遇。
2016年，巴拿馬海事局簽訂了項(xiàng)目原合同。當(dāng)時(shí)，山東蘭橋集團(tuán)及其合作伙伴獲得了特許權(quán)，計(jì)劃建設(shè)一個(gè)吞吐量為250萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱碼頭。北京港口設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)碼頭設(shè)計(jì)，項(xiàng)目 中國(guó)港灣工程公司 （1188.72水深59英尺(約為米)17.98當(dāng)時(shí)還計(jì)劃開(kāi)發(fā)液化天然氣（LNG） 設(shè)施或其他能源項(xiàng)目。
巴拿馬選舉新總統(tǒng)后，合同暫停并正式審查。巴拿馬海事局于2021年6月撤銷(xiāo)了特許權(quán)，稱(chēng)發(fā)現(xiàn)以蘭橋集團(tuán)為首的財(cái)團(tuán)未能遵守多項(xiàng)合同條款。如果投資金額低于約定金額，巴拿馬人的就業(yè)水平也低于約定金額。
Notarc管理集團(tuán)表示，將審查原設(shè)計(jì)，并在2022年底前恢復(fù)項(xiàng)目建設(shè)。他們估計(jì)，港口設(shè)施建設(shè)的總投資將增加到14億美元，而原（與蘭橋集團(tuán)）協(xié)議的初始投資為9億美元。竣工后，現(xiàn)代運(yùn)輸設(shè)施預(yù)計(jì)在頭幾年處理250萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，吞吐量將逐漸提高到500萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。
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