重磅突發(fā)！169人死亡！這個(gè)國家災(zāi)難狀態(tài)，港口停止！
菲律賓警方:臺(tái)風(fēng)雷伊至少造成169人死亡
當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日，菲律賓警方發(fā)布消息稱，截至19日18時(shí)，臺(tái)風(fēng)“雷伊”已經(jīng)導(dǎo)致菲律賓至少169人喪生，107人受傷，另有50人失蹤。
菲律賓國家減災(zāi)管理委員會(huì)尚未確認(rèn)死亡數(shù)據(jù)。截至19日，該委員會(huì)報(bào)告的死亡人數(shù)仍為31人。
此前報(bào)道:
12月18日下午，
今年第22號(hào)臺(tái)風(fēng) 雷伊
強(qiáng)化為超級(jí)臺(tái)風(fēng)級(jí)。
面對(duì)雷伊帶來的強(qiáng)風(fēng)雨天氣，
國防總17日
啟動(dòng)防汛防臺(tái)風(fēng)四級(jí)應(yīng)急響應(yīng)
中國氣象局18日啟動(dòng)
氣象災(zāi)害(臺(tái)風(fēng))四級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
臺(tái)風(fēng)雷伊已向菲律賓薄荷省
63人死亡
當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日晚， 菲律賓薄荷省已宣布災(zāi)難。 臺(tái)風(fēng)雷伊是今年菲律賓遭遇的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)之一。16日下午，它登陸菲律賓南部的錫亞高島。該中心最大的連續(xù)風(fēng)速為每小時(shí)195公里，帶來強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨和洪水。
臺(tái)風(fēng)雷伊是菲律賓今年遭遇的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)之一。菲律賓薄荷省長黃嚴(yán)輝周一在社交媒體上發(fā)布消息稱， 截至當(dāng)天9時(shí)，臺(tái)風(fēng)雷伊共造成菲律賓薄荷省63人死亡。 黃嚴(yán)輝表示，薄荷省48個(gè)地方機(jī)構(gòu)中有28個(gè)報(bào)告了死亡人數(shù)。
菲律賓國家減災(zāi)委員會(huì)發(fā)言人坦巴爾表示，位于菲律賓南部的錫亞高島和棉蘭老島遭到嚴(yán)重破壞。 目前，菲律賓共有29個(gè)地區(qū)遭受洪水，3個(gè)地區(qū)遭受泥石流災(zāi)害，193個(gè)城市電力中斷，222個(gè)地區(qū)通信中斷，300多所學(xué)校停課。
迪納加特群島官員在社交媒體上表示 當(dāng)?shù)乇慌_(tái)風(fēng)夷為平地墻壁和屋頂像紙一樣被撕碎吹飛 。蘇里高，一個(gè)靠近錫亞高島和迪納加特群島的港口城市，臺(tái)風(fēng)過后，到處都是廢墟，碎玻璃散落在街上。
在交通方面，巴拉望和朗布隆的兩個(gè)機(jī)場(chǎng)被臺(tái)風(fēng)關(guān)閉，12條國內(nèi)航線暫停運(yùn)營。截至當(dāng)天，約有50個(gè)港口停止運(yùn)營，2900多名乘客停留。菲律賓政府目前正在開展災(zāi)后救援工作，加快廢墟清理，修復(fù)道路和通信設(shè)施，努力盡快恢復(fù)災(zāi)區(qū)的供水和供電。
海南海口
3個(gè)港口預(yù)計(jì)20天停止作業(yè)
根據(jù)12月18日海南省?？诤娇展芾砭?2月18日發(fā)布的過海提示，受22號(hào)臺(tái)風(fēng)雷伊影響，?？谛赂邸⑿阌⒏?、南港預(yù)計(jì)將于20日凌晨左右停止運(yùn)營。
受臺(tái)風(fēng)雷伊影響 目前，三亞所有景區(qū)的海上項(xiàng)目都已關(guān)閉，五指洲、西島、亞龍灣海底世界、大東海四個(gè)海上景區(qū)已暫停營業(yè)。
廣東陽江、湛江、茂名
已開始防風(fēng)IV級(jí)應(yīng)急響應(yīng)
據(jù)廣東應(yīng)急管理微信官方賬號(hào)消息，臺(tái)風(fēng)雷伊于17日晚移入南海東南部海面。18日8時(shí)，中心位于西沙永興島東南約740公里。19日8時(shí)，雷伊中心位于距離海南省三沙市南部約440公里的海面上。中心附近最大風(fēng)力為16級(jí)(55米/秒) 已影響粵西部分海域和沿海陸地。
廣東省陽江、湛江、茂名三市于19日上午開始防風(fēng)Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)， 要求當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位按職責(zé)分工落實(shí)職責(zé)，各地有關(guān)部門負(fù)責(zé)人要及時(shí)上崗，加強(qiáng)漁船、漁排、海上作業(yè)等海上安全監(jiān)管，做好海上船舶和海上作業(yè)人員的避風(fēng)工作。原在南沙作業(yè)的漁船應(yīng)采取防御措施。
為什么冬天有超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)
"煙花"
常年來，
冬季臺(tái)風(fēng)對(duì)中國影響不大。
為什么雷伊這么強(qiáng)？
它會(huì)給中國帶來什么影響？
冬季臺(tái)風(fēng)和夏季臺(tái)風(fēng)有什么區(qū)別？
昨天，中國氣象局臺(tái)風(fēng)與海洋氣象預(yù)報(bào)中心首席預(yù)報(bào)員徐英龍接受了《中國氣象日?qǐng)?bào)》的獨(dú)家采訪，解釋了相關(guān)情況。
雷伊風(fēng)雨有多強(qiáng)？ 從預(yù)報(bào)來看，18日14時(shí)至19日14時(shí)，臺(tái)灣東洋面、臺(tái)灣海峽、巴士海峽、南海大部分、南沙群島、中沙群島、西沙群島、黃巖島附近海域、北部灣、瓊州海峽、海南島東南沿海、廣東中東沿海、福建沿海7～9南海南部和南沙群島將有一級(jí)強(qiáng)風(fēng)10～12級(jí)大風(fēng)， 通過雷伊中心附近海面或島嶼的風(fēng)將有13～16級(jí)別，陣風(fēng)17級(jí)以上。
在影響我國之前，“雷伊”也以超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)姿態(tài)橫掃菲律賓。進(jìn)入南海后， 雷伊中心附近最大風(fēng)速增加到52米/秒，大于今年第6號(hào)臺(tái)風(fēng)煙花最大風(fēng)速42米/秒。
52米/秒的風(fēng)速概念是什么？許映龍告訴記者， 自1949年以來，美濟(jì)、渚碧等島礁以強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)以上強(qiáng)度影響臺(tái)風(fēng)5個(gè)，其中最大極值風(fēng)速為50米/秒 。雷伊是1949年以來影響南沙島礁的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。
從19日起向北移動(dòng)的雷伊 會(huì)以這樣的強(qiáng)度登陸海南嗎？
目前認(rèn)為雷伊將逐漸靠近海南島東部海面，登陸海南島的可能性較小。 徐英龍表示，在雷伊北上的過程中，海表溫度逐漸下降。此外，受冷空氣和強(qiáng)環(huán)境風(fēng)垂直切變的共同影響，將趨于減弱，預(yù)計(jì)21日晚在南海北海逐漸減弱消散。
但無論登陸地與否，
臺(tái)風(fēng)帶來的強(qiáng)風(fēng)不容忽視。
未來兩天，南海和西沙、中沙、南沙群島附近大部分海域都會(huì)出現(xiàn)大風(fēng)大浪，因此需要特別注意大風(fēng)大浪對(duì)海上作業(yè)、船舶航行、漁民安全的影響。徐英龍?zhí)嵝选?/p>
兩個(gè)因素，
讓西行臺(tái)風(fēng)意外北上
許映龍介紹，對(duì)西北太平洋而言， 從1月到12月可能會(huì)出現(xiàn)超級(jí)臺(tái)風(fēng)。特別是在菲律賓以東海域，由于冬季海溫仍然較高，臺(tái)風(fēng)經(jīng)常在有利的大氣環(huán)境條件下產(chǎn)生，發(fā)展迅速。 這些臺(tái)風(fēng)大多向西移動(dòng)，進(jìn)入中國南海及周邊國家?？偟膩碚f，西行是這些臺(tái)風(fēng)的常規(guī)路徑。
那么，為什么雷伊向北靠近海南呢？
一般來說，臺(tái)風(fēng)的運(yùn)動(dòng)往往由副熱帶高壓控制，副熱帶高壓的位置往往決定臺(tái)風(fēng)的運(yùn)動(dòng)路徑。 冬季，副熱帶高壓向南下降，控制中國南海和菲律賓以東海域，臺(tái)風(fēng)往往沿帶狀副熱帶高壓向南向西移動(dòng)。 此外，中國大陸在冬季受到冷高壓控制，其前緣的冷空氣總能影響南海北部海域 受冷空氣壓制，臺(tái)風(fēng)向北的道路一般不通。
最近，有兩個(gè)因素打開了臺(tái)風(fēng)向北的大門。一是由于南下冷空氣的影響，副熱帶高壓減弱，二是孟加拉灣附近南支槽向東移動(dòng)。
“‘雷伊’北側(cè)以前被強(qiáng)大穩(wěn)定的帶狀副熱帶高壓控制，所以一直向西移動(dòng)。西行至南海后，由于冷空氣南下擴(kuò)散影響南海北部，副熱帶高壓減弱，有利于臺(tái)風(fēng)北行。 許映龍介紹，此外，孟加拉灣南支槽也有一定的東移趨勢(shì)， 在南支槽前的西南氣流影響下，臺(tái)風(fēng)也會(huì)向北轉(zhuǎn)動(dòng) 兩者共同為臺(tái)風(fēng)推。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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