必須遞交出幾份份正本提單給船東才能放行貨物?
今年年初以來，這個問題在我的評論和電子郵件中出現(xiàn)了好幾次，因此我決定寫這篇簡短的筆記來回答它（幾份提單才能放行集裝箱）。
在回答上述問題之前，讓我讓您回憶一下什么是提單以及提單的功能是什么？
提單（簡稱 B/L 或 BL）是整個航運和貨運鏈中最重要的文件之一。
運輸合同證明
收貨和
貨物所有權(quán)文件
上述問題的答案在于確定：-簽發(fā)的是什么類型的提單..??
船公司簽發(fā)了多少原件..??
當(dāng)我說提單類型時，我指的是作為提單簽發(fā)的提單
直接提單或
海運提單或
可轉(zhuǎn)讓提單
這三種提單之間存在很大差異，因此在了解放貨需要多少份正本提單之前，確定簽發(fā)的提單類型并了解每種提單的工作原理很重要。
1) 當(dāng)提單以正本簽發(fā)給“指定”收貨人時，它被稱為“直接提單”，直接提單是不可轉(zhuǎn)讓和不可轉(zhuǎn)讓的文件。
在目的地放行貨物只能發(fā)給指定的收貨人，并且只能在交出至少 1 張已簽發(fā)的原始票據(jù)后。
此提單完全滿足上述角色 1 和 2，不滿足角色 3（所有權(quán)文件），因為該文件不可轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)讓。
2) 當(dāng)提單發(fā)給“指定”收貨人但沒有任何正本時，它可能被視為“海運提單”。此提單也是不可轉(zhuǎn)讓和不可轉(zhuǎn)讓的文件。
海運單通常是簽發(fā)的
用于公司間運輸，例如從 ACME 好萊塢公司到澳大利亞內(nèi)陸中部的 ACME 公司或
貨物在兩家不同的公司之間進行，但兩者之間無需直接或通過銀行進行談判以放行貨物，并且
托運人無需向任何人提交正本提單以確保其付款
由于在海運單的情況下不簽發(fā)原件，因此無需提交，該放行也可稱為快速放行，并在提單和艙單的正文中提及。
此提單滿足上述角色 1 和 2，不滿足角色 3（所有權(quán)文件），因為該文件不可轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)讓。
3) 當(dāng)簽發(fā)的提單是正本并以“TO ORDER”或“TO ORDER OF SHIPPER”或“TO ORDER OF XYZ BANK”托運時，它被稱為“可轉(zhuǎn)讓提單或訂單提單”。
什么是提單 提單最重要的一個方面是它可以用作買賣雙方使用信用證付款的可轉(zhuǎn)讓票據(jù)。您可以在此處閱讀信用證的工作原理。 .
可轉(zhuǎn)讓提單必須像黃金一樣對待，必須小心不要丟失它。如果原始提單丟失，需要遵循幾個繁瑣的程序。
這種類型的提單的另一個顯著特點是它在提單的第一頁包含承運人的條款和條件。
第一頁就是我們通常所說的“提單背面”。
一些承運人簽發(fā)的海運單背面沒有這些條款和條件（也稱為“空白背面簡表 B/L”）。
目的港代理必須在至少交出一份已簽發(fā)的正本并檢查提單背面的背書后才能放行貨物，因為此類提單有可能被背書或轉(zhuǎn)讓給另一份提單公司..這個提單滿足以上3個角色..
閱讀有關(guān)收貨人的排列組合。
現(xiàn)在來回答“我必須交出多少份正本提單才能放行貨物......？”的問題
涉及簽發(fā)正本提單的提單只有兩種，即普通提單和可轉(zhuǎn)讓提單。
在任何一種情況下，裁決都與以下赫伯羅特提單屏幕截圖中所示的相同。
這顯示了放貨需要多少份提單（其中已簽發(fā)可轉(zhuǎn)讓提單或直接提單）。
如果您查看突出顯示的部分，您可以看到在出示簽發(fā)的正本提單數(shù)量的 1 份后，可以向授權(quán)收貨人授予放貨（交貨單）。
但也有一些情況，船公司可能會要求交出所有已簽發(fā)的正本，特別是在他們可能對提單要求的背書做出一些例外的情況下。
簽發(fā)的正本提單的標準數(shù)量似乎是 3 份正本，所以假設(shè)已經(jīng)簽發(fā)了 3 份正本，在交出其中一份正式背書的正本提單后，其他 2 份就無效了。
如果你想知道哪個原件已經(jīng)交出，大部分行都有一個印章，上面寫著FIRST ORIGINAL, SECOND ORIGINAL, THIRD ORIGINAL..數(shù)字沒有等級，只是為了識別。
所以這個問題的答案“我必須交出多少正本提單才能釋放貨物......？”
如果是可轉(zhuǎn)讓提單，至少一份正式背書的正本提單
如果是直接提單，至少一份正本提單
然而，在直接提單的情況下，根據(jù)國家和使用的 COGSA，是否需要任何（1 份或多份）正本提單才能放行貨物，這有多種意見和案例。 .
例如，美國 COGSA 不要求在放行貨物時出示正本直接提單，而某些斯堪的納維亞和中國司法管轄區(qū)要求相同。英國 COGSA 在這方面也表現(xiàn)出善變。
所以關(guān)于提交多少份提單給船公司是個比較復(fù)雜的過程，更多關(guān)于海運提單的問題可以咨詢搜運費客服人員，我們提供在線訂艙海運費查詢等
來源：搜運費網(wǎng)
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