東南亞地區(qū)海運(yùn)費(fèi)即將上漲，陸運(yùn)需求激增
目前，東南亞大部分地區(qū)處于封鎖狀態(tài)，海運(yùn)空運(yùn)受限，東南亞跨境公路貨運(yùn)需求激增，同時(shí)電子商務(wù)銷售也蓬勃發(fā)展。
東南亞海運(yùn)費(fèi)
據(jù)敦豪國(guó)際貨運(yùn)公司(DHL Global Forwarding) 稱，東南亞空運(yùn) 公路物流正迅速成為受疫情影響的空運(yùn)和海運(yùn)的可靠替代品。
DHL東南亞首席執(zhí)行官Thomas Tieber表示：“東南亞貨運(yùn)專線公路貨運(yùn)現(xiàn)在在亞洲的國(guó)際長(zhǎng)途運(yùn)輸解決方案中發(fā)揮著更重要的作用，因?yàn)樗峁┝艘环N經(jīng)濟(jì)效益高和可持續(xù)的選擇。”
事實(shí)上，該公司一直是東南亞地區(qū)公路貨運(yùn)潛力的有力支持者。東南亞物流專線 去年12月，該公司指出，貨運(yùn)公司已經(jīng)開始更多地轉(zhuǎn)向陸上多式聯(lián)運(yùn)，包括前往歐洲的長(zhǎng)途卡車運(yùn)輸，而不僅僅是亞洲內(nèi)部運(yùn)輸。
Ceva和DSV Panalpina也很快推薦了絲綢之路貨運(yùn)，東南亞專線物流以補(bǔ)充快速增長(zhǎng)的中歐鐵路運(yùn)輸量，甚至馬來西亞的一家本地公司也已經(jīng)在這條路線上部署了卡車，因?yàn)樗麄円呀?jīng)厭倦了困擾集裝箱航運(yùn)的延誤和運(yùn)力短缺。
DHL認(rèn)為，東南亞海運(yùn)價(jià)格東盟國(guó)家經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇將使公路物流服務(wù)需求激增，達(dá)到每年8%的增長(zhǎng)，直到2025年。
它補(bǔ)充說：“電子商務(wù)消費(fèi)者支出和B2B電子商務(wù)的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2027年將增長(zhǎng)70%，這也推動(dòng)了對(duì)東南亞貨運(yùn)門到門物流解決方案的需求。”
DHL還認(rèn)為，東盟海關(guān)過境系統(tǒng)(ACTS)將加強(qiáng)跨境公路貨運(yùn)。ACTS于去年啟動(dòng)，允許卡車跨越多個(gè)東盟邊境，東南亞快遞并提供全程關(guān)稅和稅收的單一擔(dān)保。到目前為止，已有500輛汽車獲得了運(yùn)營(yíng)許可。
DHL亞太區(qū)首席執(zhí)行官Kelvin Leung補(bǔ)充說：“這對(duì)東盟國(guó)家來說是個(gè)好兆頭，因?yàn)樗鼈冋郎?zhǔn)備從疫情中強(qiáng)勁反彈。”國(guó)際貨物海運(yùn)
然而，Kelvin Leung表示，東南亞因疫情實(shí)施的封鎖帶來了額外的挑戰(zhàn)。“我們正在遵循每個(gè)國(guó)家推出的防控措施，有時(shí)，國(guó)際海運(yùn)航線這些防控措施可能會(huì)影響日常運(yùn)營(yíng)，”他在接受采訪時(shí)說。
與此同時(shí)，DHL表示，中國(guó)到菲律賓空運(yùn)越來越多的客戶也開始轉(zhuǎn)向短途和長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)墓坟涍\(yùn)，以減少碳排放。
該公司表示，與直航相比，從雅加達(dá)經(jīng)新加坡到曼谷的空運(yùn)不僅能減少一半的碳排放，還能節(jié)省35%的成本。同樣，與空運(yùn)相比，從新加坡到中東南亞物流專線運(yùn)輸可以減少83%的碳足跡。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn)，為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù)，在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等，為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接： 日本專線物流 | 韓國(guó)物流專線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 www.dgraco.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2