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不同國家對貨物進出口有不同的要求和規(guī)定。我們必須了解每個國家的進出口細節(jié)，以免在關(guān)鍵時刻出現(xiàn)問題。需要注意哪些規(guī)定？世界各地的海關(guān)要求都在這里。！

需要申報AMS的國家

ISF開船前48小時必須提供給美國海關(guān)，否則會有USD5000的罰款,AMS25美元/票，修改后40美元/票)。自2016年7月1日起，所有進口到菲律賓的貨物必須提前申報AMS，除了原來的菲律賓EBS，CIC再多一個AMS附加費，提前向菲律賓申報貨物AMS 。

需要申報ENS的國家

所有歐盟成員國，ENS費用25-35美元/票

國家

澳大利亞、美國、加拿大、韓國、日本、印尼、馬來西亞、菲律賓、以色列、巴西、智利、巴拿馬

國家需要制作產(chǎn)地證

柬埔寨、加拿大、阿聯(lián)酋、卡塔爾、巴林、沙特阿拉伯、埃及、孟加拉國

1、 在印度尼西亞

最終收貨人必須有進出口收貨權(quán)，否則不能進口清關(guān)。

2、

所有進口到沙特阿拉伯的貨物必須用托盤裝運，并包裝原產(chǎn)地和標志。自2009年2月25日起，所有違反本規(guī)定的貨物將被罰款，由客人自行承擔。

3、

a、只接受三份完整的提單不能修改，提單必須顯示運費金額（只能使用美元或歐元），不接受TOORDER收貨人的聯(lián)系方式(電話、地址)應顯示在提單上；

b、收貨人必須在提單上顯示CNPJ號碼（收貨人必須是已經(jīng)注冊登記的公司）,收貨人必須是在目的地海關(guān)有登記注冊的公司；

c、不能到付，不能在目的港多收錢，木包裝要熏蒸，所以拼箱報價要多加注意。

4、

a、要申報AMS提單需要顯示商品代碼和提供AMS 數(shù)據(jù)及裝箱單發(fā)票；

b、Notify顯示第三方通知人通常是貨運代理公司或CONSIGNEE的代理；

c、顯示真實發(fā)貨人和真實收貨人；

d、品名不可以顯示總稱，要顯示詳細的貨品名稱；

e、例如：1PALLET有50箱貨物；

f、提單應顯示商品的起源。

5、 智 利

智利不接受電放提單，木包裝應熏蒸。

6、 取 取 馬

a、不接受電放提單，木包裝要熏蒸，要提供裝箱單和發(fā)票；

b、在科隆自由貿(mào)易區(qū)中轉(zhuǎn)后，到巴拿馬的貨物必須可以重疊堆放和叉車運行，單件重量不得超過2000KGS。

7、 哥倫比亞

運費金額(美元或歐元)必須顯示在提單上。

8、 印度

無論FOB或CIF 在條件下，無論提單是否TOORDER OF SHIPPER"(指示提單)，無論提單是否在你手中，印度都不能支付，技術(shù)合法，在進口申報BILL OFENTRY （進口申報艙單）及IGM只要印度客戶的名字顯示在進口貨物艙單上，你就失去了貨權(quán)，無論提單是否在你手中，所以你必須盡可能預付100%。

9，

a、客人必須及時付款，或雙方長期合作，否則建議先付款！或者預付75%以上；

b、貨物到達港口后，必須催促客人付款，催促客人提貨！否則，貨物到達香港后，沒有人提貨被海關(guān)黑掉，或者你必須支付高額費用。同時，客人可以通過關(guān)系無單發(fā)貨。有時市場是合理的，不清楚；

c、鑒于俄羅斯人拖延的風格，我們必須記住，無論是預付款、提貨還是退款。

10，

肯尼亞標準局（KEBS）出口前標準符合性驗證計劃于2015年9月29日實施。因此，從2005年開始使用PVOC這種出貨前驗證方法。PVOC目錄中的產(chǎn)品出貨前必須符合要求（CoC），CoC是肯尼亞強制性的海關(guān)清關(guān)文件，貨物抵達肯尼亞港后將被拒絕入境。

11、 埃? 及

a、商檢局實行轉(zhuǎn)運前檢驗監(jiān)裝工作；

b、無論是否要求商檢，客戶都需要提供更換憑證或憑證、正式檢驗委托書、箱單、發(fā)票、合同；

c、憑換證憑證(單)到商檢局辦理通關(guān)單(法定商檢可提前取得通關(guān)單)，然后與商檢局商檢人員預約到倉庫監(jiān)裝。(提前幾天預約需咨詢當?shù)厣虣z局)

d、商檢局工作人員到達倉庫后，會先空箱拍照，然后檢查每張票的貨物數(shù)量，檢查一張票，拍一張票，直到全部安裝，然后到商檢局更換通關(guān)單，然后安排報關(guān)；

e、通關(guān)后約5個工作日，到商檢局領(lǐng)取目的港清關(guān)裝運前的驗證，外國客戶憑此證可在目的港辦理清關(guān)手續(xù)；

f、對于出口到埃及的所有貨物，相應的文件（原產(chǎn)地證書和發(fā)票）必須到埃及駐華大使館進行大使館認證。蓋章的文件和裝運前驗證可在埃及目的港進行清關(guān)和提貨。大使館批準在報關(guān)或確定出口數(shù)據(jù)后進行；

g、埃及大使館認證3-7大約一個工作日，裝運前驗證約5個工作日，其他報關(guān)、商業(yè)檢查可以咨詢當?shù)毓賳T，營銷人員談論客戶必須在安全范圍內(nèi)留出時間進行相應的操作。

12、 巴基斯坦

卡拉奇港務局規(guī)定，進口紙袋包裝的碳粉、石墨粉、二氧化鎂等染料必須打開托盤或適當包裝，否則不得卸貨。此外，巴基斯坦不接受掛在印度、南非、以色列、韓國和臺灣旗幟上的船舶。

13、

沙特政府規(guī)定，所有運往沙特阿拉伯的貨物不得通過亞丁轉(zhuǎn)運。

14、

迪拜和阿布扎比香港衛(wèi)生局規(guī)定，所有進口食品必須注明無效期，并隨船攜帶衛(wèi)生說明書，否則香港不會卸貨。

15、 馬爾代夫

a、未經(jīng)國內(nèi)事務部許可，不得進口硫酸、硝酸鹽、危險動物等各種毒品。

b、未經(jīng)對外事務部許可，不得進口酒精飲料、狗、豬或豬肉、雕像等。

16、

加拿大政府規(guī)定，哈利法克斯和圣約翰斯最好在冬季交貨，因為這兩個港口不受凍結(jié)的影響。

17、

阿根廷法律規(guī)定，收貨人遺失的提單必須向海關(guān)申報。經(jīng)海關(guān)同意后，船舶公司或船舶公司委托代理人簽發(fā)另一套提單，并向有關(guān)機構(gòu)提交聲明，確定原提單無效。

18、 坦桑尼亞

坦桑尼亞港務局規(guī)定，運往達累斯薩拉姆港或運往贊比亞、扎伊爾、盧旺達、布隆迪等國的貨物，應在包裝上刷不同顏色的交叉標志，否則船舶將收取貨物分類費。

19，

吉布提港規(guī)定，最終目的港應在所有文件和包裝標志上明確填寫，如WITH TRANSHIP-MENT TOHOOEIDAH，但是，必須注意的是，上述內(nèi)容不能填寫在提單目的港欄中，而只能在提單的頭部或其他空白處顯示，否則海關(guān)將被視為吉布提本港貨物，收貨人應在放行前繳納進口稅。

20，

肯尼亞政府規(guī)定，所有從肯尼亞出口的貨物都應在肯尼亞的保險公司投保。CIF條款。

21、 科特迪瓦

a、提單和艙單中列出的貨物名稱應具體詳細，不得用貨物代替。承運人產(chǎn)生的海關(guān)罰款不按上述規(guī)定辦理的，由托運人承擔；

b、阿比要求過境到馬里、布基納法索等內(nèi)陸國家的貨物，提單、船務文件和貨物運輸包裝應注明科特迪瓦過境免稅，否則將征收附加稅。

22， 尼日利亞

為防止非法商人匯款，尼日利亞中央管理部規(guī)定，所有進口貨物在發(fā)出前應通過瑞士通用公證銀行分支機構(gòu)的檢驗。CLEAN REPORTOF FINDINGS只有收貨人才能清關(guān)提貨。

23， 澳大利亞

澳大利亞港務局規(guī)定，木箱包裝貨物進口時，木材需要熏蒸，并將熏蒸證書寄給收貨人。如果沒有木材熏蒸證書，木箱將被拆除和燒毀，更換包裝費用由發(fā)貨人承擔。

24、 新 西 蘭

新西蘭港務局規(guī)定，集裝箱的木結(jié)構(gòu)、箱內(nèi)的木包裝、墊箱的木材必須經(jīng)過檢疫處理后方可入境。

25、 飛 濟

斐濟海關(guān)禁止進口彈簧刀和舊衣服。

26、

伊朗稅法第90款規(guī)定，在伊朗港口裝貨出口，無論在哪里支付運費，運費稅按運費的50%征收，進口貨物免征運費稅。吉達和達曼港務局規(guī)定：

a、通往二港的貨物必須在裝運港打托盤，集裝箱貨物必須在裝箱前打托盤；

b、貨物文件的內(nèi)容必須詳細說明。