關(guān)注中國，500強(qiáng)物流公司，赴美IPO，擬籌資1億美元
據(jù)悉，福佑卡車總部位于中國的數(shù)字貨運(yùn)公司（ForU Worldwide）周四，美國證券交易委員會(huì)（SEC）首次公開募股申請(qǐng)?zhí)峤唬↖PO），籌集資金可能高達(dá)1億美元。
該公司成立于2015年，在3月31日之前的12個(gè)月里實(shí)現(xiàn)收入6.221億美元。福佑卡車計(jì)劃在納斯達(dá)克上市，股票代碼是FOYO。
公司采用從報(bào)價(jià)到訂單結(jié)算的深度學(xué)習(xí)技術(shù)開發(fā)算法。ForU該公司的博客可以提高車輛的運(yùn)營效率24％，降低運(yùn)輸成本15％。
根據(jù)該公司的網(wǎng)站，在過去的六年里，該平臺(tái)創(chuàng)建了一個(gè)超過80萬名司機(jī)的網(wǎng)絡(luò)。該公司表示，在此期間，可以建立智能情報(bào)，考慮司機(jī)疲勞、市場(chǎng)狀況和一些目的地裝卸效率低，為客戶的貨物創(chuàng)造最佳水平的司機(jī)匹配。
在去年11月舉行的第18屆中國物流企業(yè)家年會(huì)上，福佑卡車創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官丹丹成為2020年唯一入選中國物流十大人物的女企業(yè)家。
當(dāng)月晚些時(shí)候，《福布斯》（Forbes）中國版將該公司列入高增長(zhǎng)企業(yè)名單（High-Growth Enterprise List），這是一系列估值最有可能超過10億美元的公司名單。
福佑卡車還與京東物流等中國物流巨頭一起躋身新經(jīng)濟(jì)500強(qiáng)。
在IPO京東物流被列為福佑卡車三大托運(yùn)人之一，包括德邦物流(depon Logistics)和順豐快遞(SF Express)，占公司2020年總收入的比例55.8%。ForU Worldwide這些運(yùn)貨商預(yù)計(jì)將在未來占其收入的大部分。
福佑卡車的整車物流市場(chǎng)是一個(gè)巨大的市場(chǎng)，中介服務(wù)也是一個(gè)有價(jià)值的市場(chǎng)。根據(jù)交通運(yùn)輸部公布的數(shù)據(jù)，2020年國內(nèi)公路運(yùn)輸總量達(dá)到3426413萬噸。
2020年12月，麥肯錫（McKinsey）分析中國公路貨運(yùn)市場(chǎng)，指出廣義的公路貨運(yùn)市場(chǎng)包括快遞、快遞、區(qū)域零擔(dān)、大票零擔(dān)、車輛和城市配送六個(gè)板塊。其中，車輛運(yùn)輸占市場(chǎng)規(guī)模的50%以上，約3萬億元。
中國公路貨運(yùn)市場(chǎng)具有供應(yīng)分散、需求即時(shí)的特點(diǎn)。在供給方面，90%的市場(chǎng)由長(zhǎng)尾個(gè)體卡車司機(jī)組成；在需求方面，合同市場(chǎng)比例有限，中小企業(yè)運(yùn)輸需求波動(dòng)較大，即時(shí)需求市場(chǎng)占主體。
中國整車物流市場(chǎng)規(guī)模超過2萬億，其中 70%以上通過近60萬 個(gè)人信息中介部署社會(huì)車輛完成，中介信息費(fèi)超過600億。
關(guān)于福佑卡車：
福佑卡車是一個(gè)專注于車輛運(yùn)輸?shù)目萍嘉锪髌脚_(tái)，也是第一個(gè)商業(yè)平臺(tái)AI技術(shù)車輛運(yùn)輸性能平臺(tái)。福佑卡車擁有大數(shù)據(jù)和AI該技術(shù)是構(gòu)建智能物流系統(tǒng)的核心，為上下游提供從 查詢、交付到收據(jù)和結(jié)算的全過程自動(dòng)化服務(wù)，幫助業(yè)主和卡車司機(jī)降低信息獲取成本，提高車輛運(yùn)行效率，優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)體驗(yàn)。
福友卡車平臺(tái)于2015年3月正式推出，目前汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)覆蓋31個(gè)省、直轄市（香港、澳門、臺(tái)灣除外），合作司機(jī)80多萬，服務(wù)業(yè)主10多萬，獲得中國銀行集團(tuán)投資有限公司、精衛(wèi)中國等投資機(jī)構(gòu)7輪，共17億元股權(quán)融資。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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