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10月16日22時許，隨著汽笛長鳴，由招商局集團旗下中國外運運營的“灣區(qū)號”中歐班列，滿載著41個集裝箱從深圳平湖南站緩緩駛出，沖破夜幕穩(wěn)穩(wěn)向前，將于16天后一站直達(dá)匈牙利布達(dá)佩斯。

這趟班列的駛出，標(biāo)志著“灣區(qū)號”中歐班列在首發(fā)運營短短2個月后，根據(jù)市場需求首次開行“深圳—布達(dá)佩斯”新線路，再次開辟了粵港澳大灣區(qū)通往歐洲腹地的全新陸上國際物流通道。

據(jù)介紹，這是華南地區(qū)首趟開往匈牙利的中歐班列，為進一步提升運營效率，在開行方向上選擇了線路資源相對寬裕的烏克蘭巴捷沃進行標(biāo)準(zhǔn)軌換裝后進入匈牙利。

該趟班列全程運行時間約16天，裝載貨物主要為粵港澳大灣區(qū)的優(yōu)勢跨境電商小商品。深圳市交通運輸局、深圳海關(guān)、邊檢及鐵路等部門全力配合支持，深圳海關(guān)所屬筍崗海關(guān)提供“8小時駐場監(jiān)管+24小時預(yù)約加班”的模式，優(yōu)先處理中歐班列貨物查驗，確?！盀硡^(qū)號”中歐班列（深圳—布達(dá)佩斯）順利發(fā)運。

據(jù)了解，“灣區(qū)號”中歐班列自2020年8月18日首趟發(fā)車以來，市場需求十分旺盛，從最開始的每周1列，迅速增長至每周2列開行，已有2324噸、總值超1.66億元貨物通過“灣區(qū)號”運抵歐洲。

目前，“灣區(qū)號”中歐班列分別開往德國及匈牙利，并輻射波蘭、法國、西班牙、意大利、俄羅斯、哈薩克斯坦等國家，主要將粵港澳大灣區(qū)等“中國制造”的機械設(shè)備、防疫物資、家用電器輸送到歐亞各國。

乘深圳經(jīng)濟特區(qū)建立40周年之春風(fēng)，“灣區(qū)號”中歐班列發(fā)揚 “敢闖敢試、敢為人先、埋頭苦干”的特區(qū)精神，奮力跑出“加速度”，為粵港澳大灣區(qū)制造業(yè)集群與歐洲市場架起新的、穩(wěn)定的貿(mào)易橋梁，這也是招商局集團助力深圳堅持全方位對外開放，構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局的又一舉措。

在新的歷史征程上，招商局集團將繼續(xù)攜手深圳，貫徹落實習(xí)近平總書記“改革不停頓，開放不止步”的指示精神，以更加有力的步伐砥礪奮進，為助力深圳經(jīng)濟特區(qū)建設(shè)得更好、水平更高貢獻新力量。