亞馬遜：減少跨區(qū)域調(diào)配及包裹運輸距離！
日前有消息顯示，亞馬遜方面或已對其物流網(wǎng)絡(luò)進行全面改革， 旨在減少美國市場包裹的跨區(qū)域調(diào)配以及運輸距離 ，并希望以此降低物流成本、提高盈利能力。
據(jù)悉，此前亞馬遜方面在美國采取的是 全國發(fā)貨 模式，而在過去的一年中，該公司已逐漸將美國市場劃分為八個區(qū)域，希望以此實現(xiàn)各區(qū)域的獨立運作。同時據(jù)稱在此次調(diào)整中，亞馬遜方面還改變了 庫存管理模式 ，并調(diào)整了網(wǎng)站和應(yīng)用的搜索功能，以優(yōu)先展示交付時間更短的商品。
圖源：網(wǎng)絡(luò)侵刪
對此亞馬遜運輸部門副總裁Udit Madan表示，這種安排意味著除非必不得已，否則亞馬遜不會跨區(qū)域調(diào)配商品，以及"當(dāng)我們提供更快的速度時，客戶更有可能選擇網(wǎng)購商品，他們成為回頭客的可能也會更高。"
圖源：亞馬遜官網(wǎng)侵刪
據(jù)了解，在經(jīng)過此次改造后，亞馬遜商品從運營中心到用戶手中的運輸距離縮短了15%，同時這將推動該公司 運輸成本 的增長速度大幅放緩。
據(jù)亞馬遜方面此前發(fā)布的2023年第一季度未經(jīng)審計財報顯示，該季度其全球運輸成本的上升速度已由上年同期的14%放緩至2%。此外，該季度亞馬遜當(dāng)日達服務(wù)的用戶也實現(xiàn)了50%的同比增長、達到近2600萬。
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來源：搜航網(wǎng)
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