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日前，美國電子商務(wù)巨頭亞馬遜公司發(fā)布了2022財(cái)年第四季度及全年財(cái)報(bào)。盡管第四季度業(yè)績(jī)超預(yù)期，但凈利潤暴跌。同時(shí)，亞馬遜公司預(yù)計(jì)今年一季度收入低迷。

財(cái)報(bào)顯示，亞馬遜第四季度凈銷售額為1492億美元，比去年同期的1374億美元增長9%； 凈利潤降至3億美元，與上年同期的143.23億美元相比大幅下滑98%； 每股攤薄收益為0.03美元，上年同期為1.39美元；營業(yè)收入為27億美元，同比下降22.8%。

按業(yè)務(wù)來看， 第四季度AWS云服務(wù)銷售額同比增長20%至約213.78億美元 ，略低于市場(chǎng)預(yù)期的218.7億美元，與第三季度27.5%的增速相比大幅放緩； 經(jīng)營利潤為52億美元，相較去年同期53億美元小幅下降。

第四季度亞馬遜來自于實(shí)體店的凈銷售額為49.57億美元，與上年同期的46.88億美元相比增長6%；

來自于第三方賣家服務(wù)的凈銷售額為363.39億美元，與上年同期的303.20億美元相比增長20% ；來自于訂閱服務(wù)的凈銷售額為91.89億美元，與上年同期的81.23億美元相比增長13%；

來自于廣告服務(wù)的營收為115.57億美元，與上年同期的97.16億美元相比增長19%；來自于其他業(yè)務(wù)的凈銷售額為12.53億美元，與上年同期的7.10億美元相比增長77%。

全年來看，亞馬遜2022年凈銷售額達(dá)到5140億美元，較2021年的4698億美元增長9% ，剔除全年匯率同比變化帶來的155億美元不利影響，凈銷售額較2021年增長13%；

經(jīng)營利潤從2021年的249億美元下降到2022年的122億美元，同比跌幅達(dá)到51%； 凈虧損為27億美元，去年同期凈利潤為334億美元，同比轉(zhuǎn)虧，并創(chuàng)下該公司史上最差業(yè)績(jī)。

分區(qū)域來看，北美分部（美國、加拿大）凈銷售額同比增長13%至934億美元，運(yùn)營虧損與去年同期持平為2億美元； 國際分部（英國、德國、法國、日本和中國）銷售額同比下降8%至345億美元，運(yùn)營虧損為22億美元，同比增加37.5%。

受投資電動(dòng)車影響，亞馬遜全年凈利潤下滑明顯。 第四季度，亞馬遜對(duì)電動(dòng)汽車Rivian Automotive普通股投資的稅前估值 損失達(dá)23億美元 ，2022年對(duì)Rivian Automotive普通股投資的稅前估值虧損達(dá)127億美元，而Rivian股價(jià)自2022年1月以來持續(xù)下滑，截至目前股價(jià)較2021年12月31日跌去超76%。

受到新冠疫情期間遠(yuǎn)程辦公等需求提振，亞馬遜云服務(wù)等業(yè)務(wù)迅速擴(kuò)張，員工人數(shù)也不斷膨脹，導(dǎo)致亞馬遜人力成本負(fù)擔(dān)過重。 受增長預(yù)期放緩影響，過去12個(gè)月亞馬遜的股價(jià)跌超30%。

公司已經(jīng)采取多種措施削減成本。2023年1月18日，亞馬遜高管發(fā)郵件確認(rèn)啟動(dòng)新一輪裁員， 裁員人數(shù)預(yù)計(jì)達(dá)1.8萬人，成為亞馬遜歷史上最大規(guī)模裁員。