利潤疲軟的需求下降,F(xiàn)edEx宣布進(jìn)一步降低成本
12月20日,聯(lián)邦快遞(FedEx)截至11月30日,2023財(cái)年第二季度綜合業(yè)績已公布。
業(yè)績報(bào)告顯示,2023財(cái)年第二季度總收入為228億美元,同比下降3%; 凈利潤為8.15億美元,同比下降37.3%。
FedEx總裁兼首席執(zhí)行官Raj Subramaniam聯(lián)邦快遞團(tuán)隊(duì)迫切需要在我們正在進(jìn)行的轉(zhuǎn)型中取得快速進(jìn)展,同時(shí)應(yīng)對疲軟的需求環(huán)境。由于加快實(shí)施積極的成本削減計(jì)劃,我們第二季度的收入超出了預(yù)期。
該公司表示,它正優(yōu)先考慮迅速降低成本,使2023財(cái)年的成本與低于預(yù)期的業(yè)務(wù)量保持一致。該公司已決定在9月份計(jì)劃的基礎(chǔ)上增加10億美元。因此,該公司預(yù)計(jì)2023財(cái)年將降低約37億美元。
FedEx根據(jù)業(yè)績報(bào)告,2023財(cái)年第二季度 業(yè)績受到需求持續(xù)疲軟的限制,尤其是FedEx Express部門。
由于全球貨運(yùn)量的下降,F(xiàn)edEx Express該部門的營業(yè)收入同比下降64%,部分被包裹數(shù)量增加8%所抵消。本季度,該部門實(shí)施了以往計(jì)劃的降低成本的行動(dòng),以減少運(yùn)量下降的影響,包括結(jié)構(gòu)性航空網(wǎng)絡(luò)變化和飛機(jī)臨時(shí)停飛。
FedEx Ground部門經(jīng)營收入同比增長24%,主要是由于運(yùn)量增長13%和成本降低措施。這些因素被增加的采購運(yùn)輸成本、減少的包裹量和較高的其他運(yùn)營成本部分抵消。
FedEx Freight部門經(jīng)營收入同比增長32%,受18%運(yùn)量增長的推動(dòng),部分抵消了工資、員工福利和發(fā)貨量較高的減少。此外,部門還暫時(shí)讓部分司機(jī)休假到3月初,以能力和成本的需求。
今年9月下旬,該公司表示,國際航空貨運(yùn)活動(dòng)明顯疲軟,尤其是亞洲航空運(yùn)輸活動(dòng)。當(dāng)時(shí),該公司宣布了遠(yuǎn)低于預(yù)期的第一財(cái)季業(yè)績,并表示將降低成本。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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