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確認(rèn)！德國總理朔爾茨將訪華

10月28日，邀請外交部網(wǎng)站 11月4日，德國聯(lián)邦總理朔爾茨將正式訪問中國。

據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》此前報(bào)道， 這是自2019年11月以來第一位訪華的歐盟國家領(lǐng)導(dǎo)人。

據(jù)路透社報(bào)道，朔爾茨將帶領(lǐng)一個(gè)商業(yè)領(lǐng)袖代表團(tuán)訪問中國，德國總理府發(fā)言人表示，這次訪問將于11月初舉行。

朔爾茨還說：沒有人說我們必須離開中國，我們不能出口，我們不能投資，我們不能從那里進(jìn)口。

此外，據(jù)環(huán)球網(wǎng)10月26日報(bào)道，德國內(nèi)閣會(huì)議于當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日上午批準(zhǔn) 中遠(yuǎn)集團(tuán)收購了德國碼頭運(yùn)營商漢堡港和物流股份有限公司（HHLA）持有漢堡港Container Terminal Tollerort(以下簡稱碼頭CTT碼頭)24.9%的股權(quán)。

據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，記者從HHLA上述消息發(fā)布在官網(wǎng)首頁醒目位置。HHLA翟志拉董事長（Angela Titzrath）歡迎德國聯(lián)邦政府的這一決定，并表示將及時(shí)與中遠(yuǎn)進(jìn)一步溝通。

根據(jù)公開信息，2021年9月，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)子公司中遠(yuǎn)海運(yùn)港表示，計(jì)劃以6500萬歐元收購德國漢堡港CTT碼頭35%的股權(quán)。在過去的一年里，德國聯(lián)邦政府對此次收購的內(nèi)部意見并不統(tǒng)一，甚至有消息稱要否決此次收購。然而，德國總理府和漢堡地方政府一直在排斥眾議，選擇站在德國企業(yè)界一邊，故意在10月底完成收購。

而CTT碼頭是HHLA漢堡港三個(gè)集裝箱碼頭之一，有四個(gè)泊位和14臺(tái)高架起重機(jī)，可服務(wù)2萬艘標(biāo)箱船。碼頭有五條鐵路運(yùn)輸鐵路，為歐洲內(nèi)陸服務(wù)。

漢堡港建于1189年，是歐洲北部最傳統(tǒng)、最重要的材料中轉(zhuǎn)站。漢堡港擁有德國四個(gè)最先進(jìn)的集裝箱碼頭和三個(gè)郵輪碼頭，是德國和歐洲第三大港口之一CTA碼頭擁有5G賦能。

由于港口裝卸設(shè)備先進(jìn)，機(jī)械化和自動(dòng)化程度高，漢堡港也被稱為德國通往世界的門戶和歐洲最快的轉(zhuǎn)運(yùn)港，特別是在集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)方面，安克介紹，每個(gè)碼頭都配備了完善的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，因此鐵路運(yùn)輸效率高。

目前漢堡港吞吐量的三分之一來自中歐貿(mào)易往來 。根據(jù)漢堡港最新發(fā)布的集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)，2022年上半年，漢堡港集裝箱吞吐量達(dá)到440萬標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），在對華貿(mào)易方面，漢堡港處理了130萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長5.8%，在漢堡港主要貿(mào)易伙伴中排名第一，美國(29.1萬TEU）和新加坡（21.8萬TEU）分別排名第二、第三。

有德媒評論說， 漢堡港進(jìn)一步鞏固了中歐貿(mào)易最大港口的地位，因?yàn)榕c中國的集裝箱總量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過歐洲其他港口。

據(jù)《中國商業(yè)新聞》報(bào)道，中國漢堡聯(lián)絡(luò)處首席代表潘華告訴記者，漢堡港一直是中國貨物通往歐洲的重要樞紐和配送中心。漢堡港的三個(gè)容器中有一個(gè)來自或去中國。她說：這一消息不僅是各方努力的結(jié)果，也是各方可以接受的結(jié)果，也是雙贏的結(jié)果。

同濟(jì)大學(xué)德國研究中心副主任吳慧萍教授認(rèn)為，收購案的最終成功是個(gè)好消息。說明德國總理朔爾茨在發(fā)展與中國的關(guān)系相對穩(wěn)定務(wù)實(shí)。他承受著促進(jìn)收購的壓力，這表明他希望繼續(xù)中德之間務(wù)實(shí)合作的關(guān)系，也為中德關(guān)系注入了穩(wěn)定。她說，在擔(dān)任德國總理之前，朔爾茨擔(dān)任漢堡市市長7年，一直支持漢堡市對中國貿(mào)易的發(fā)展。他對漢堡當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展非常了解?！?

在10月26日外交部例行新聞發(fā)布會(huì)上，有記者提出，中遠(yuǎn)集團(tuán)收購德國漢堡港碼頭的報(bào)道稱，德國聯(lián)邦政府各部門正在考慮允許中國投資24.9%，而不是原來的35%。外交部發(fā)言人王文斌表示， 合作是互利的。希望有關(guān)方理性看待中德務(wù)實(shí)合作，停止無端炒作。

10月31日是收購的最后期限。根據(jù)德國有關(guān)法律，如果政府在截止日期結(jié)束前沒有通過禁止交易或延長期限的決議，該交易將被視為法律自動(dòng)完成。

據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日，德國總理朔爾茨回應(yīng)德國政府批準(zhǔn)中遠(yuǎn)持有漢堡港福地集裝箱碼頭股份，強(qiáng)調(diào)歐洲需要確保關(guān)系多樣化，以避免過度依賴某個(gè)國家。路透社還表示，朔爾茨認(rèn)為， 允許中資入股漢堡港的決定好，正確。

據(jù)報(bào)道，朔爾茨在雅典和希臘總理米佐塔基斯舉行的聯(lián)合新聞發(fā)布會(huì)上發(fā)表了上述聲明。朔爾茨還說：那些長期沒有仔細(xì)考慮過這個(gè)問題的人現(xiàn)在正在根據(jù)全球形勢的發(fā)展來考慮這個(gè)問題。路透社說，他在被問及與中國的關(guān)系時(shí)發(fā)表了這一聲明。