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據(jù)報道，美國幾家主要貨運鐵路公司已經(jīng)開始提前減少貨運服務(wù)，以應(yīng)對9月16日（本周五）零點后可能發(fā)生的鐵路工人罷工。

據(jù)報道，包括聯(lián)合太平洋鐵路公司(UP)、伯靈頓北部圣太菲鐵路公司(BNSF)、美國CSX運輸公司和諾?？四戏借F路公司(NS)幾家主要的貨運鐵路公司必須在路公司必須在周五0點前與代表約6萬名工人的工會達成初步協(xié)議，否則可能會發(fā)生工會罷工和雇主停工。

據(jù)美國運輸統(tǒng)計局報道，美國近30%的貨物通過火車運輸，包括非集裝箱貨物。據(jù)美國鐵路協(xié)會估計，罷工將使美國經(jīng)濟每天損失約20億美元，加劇供應(yīng)鏈困境。

由于美國最大的兩個鐵路工會尚未達成協(xié)議，工會拒絕保證不罷工，美國貨運鐵路公司上周末開始制定應(yīng)急計劃，確保罷工時安全暫停運營，恢復(fù)運營時快速重啟。

自9月12日起，鐵路公司停止運輸危險貨物和其他安全敏感貨物，以確保這些貨物不會留在無人值守的火車或不安全的地方。

此外，一些鐵路公司計劃實施額外的限制，這可能會影響食品供應(yīng)商和零售商使用多式聯(lián)運服務(wù)連接船舶、火車和卡車。 為美國西部服務(wù)BNSF鐵路公司表示，將暫停冷藏多式聯(lián)運貨物；為美國東部服務(wù)的NS鐵路公司表示，將暫停接受所有多式聯(lián)運貨物。

據(jù)報道，美國工業(yè)集團正在向美國國會施加壓力，以避免最壞的情況。 美國商會表示，暫停全國鐵路服務(wù)將對國家產(chǎn)生巨大影響 ，這將導(dǎo)致易腐食品，擾亂貨物運輸，阻礙燃料和化學(xué)品的運輸。

美國食品、能源、汽車和零售集團也呼吁美國國會干預(yù) 從全球糧食供應(yīng)到圣誕從全球糧食供應(yīng)到圣誕假期貨物運輸?shù)母鱾€方面。

美國國家谷物和飼料協(xié)會表示，當可能發(fā)生鐵路罷工時，美國農(nóng)民正在向世界各地出口玉米、小麥和大豆。整個食品和農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈的經(jīng)濟損失將是快速和嚴重的。

而BLET工會在一份聲明中說:國會應(yīng)該除了鐵路糾紛之外，告訴鐵路公司做其他商業(yè)領(lǐng)袖做的事，坐下來談判員工會接受的合同。

此外 ，罷工行動還將影響美國各地港口的運營， 由于大量集裝箱通過火車從碼頭運出，包括洛杉磯、長灘、紐約-新澤西、薩凡納、西雅圖-塔科馬和弗吉尼亞的港口。

洛杉磯港執(zhí)行董事Gene Seroka強調(diào)避免罷工的重要性。 三分之二的貨物通過鐵路離開加利福尼亞。Seroka在給JOC的一份聲明中說。