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8月21日，印尼出口雅萬高鐵一組高速動車組和一組綜合檢測列車 青島港通過海運成功裝船至印尼。 這是雅萬高鐵首批發(fā)運列車，標(biāo)志著中國首批出口國外高鐵正式啟運。

雅萬高速鐵路是一帶一路建設(shè)和中印尼務(wù)實合作的標(biāo)志性項目，也是中國首個全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈的海外建設(shè)項目。雅萬高速鐵路高速列車組和綜合檢測列車由中國鐵路國際有限公司領(lǐng)導(dǎo)，由中國中國汽車四方公司設(shè)計制造，是中國首次出口高速列車。

列車采用中國標(biāo)準(zhǔn)為雅萬高行速度350公里，4動4拖8組，依托復(fù)興中國標(biāo)準(zhǔn)動車組先進(jìn)成熟技術(shù)，適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)剡\行環(huán)境和線路條件，整合印尼當(dāng)?shù)匚幕?，適應(yīng)性改進(jìn)，技術(shù)先進(jìn)、安全智能、環(huán)境適應(yīng)性強、當(dāng)?shù)靥厣r明。

雅萬高鐵項目列車，包括11組高速動車組和1組綜合檢測列車，已在中車四面完成生產(chǎn)制造。雅萬高鐵首批發(fā)運車輛在青島港裝運，預(yù)計8月底抵達(dá)印尼雅加達(dá)港，后續(xù)通過公路運輸至萬隆德卡魯爾動車段。剩余車輛計劃在2023年初前批發(fā)運輸。

據(jù)報道，雅萬高速列車從青島到印尼萬隆德卡魯爾動車段，需要通過海運、陸路運輸、距離長、路況復(fù)雜，為此，四方制定了嚴(yán)格的運輸計劃，從車輛解決、保護(hù)、吊裝、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)，提前進(jìn)行線路勘察和模擬運輸演練，采取高標(biāo)準(zhǔn)的保護(hù)措施，確保車輛運輸安全。車輛到達(dá)當(dāng)?shù)睾?，將陸續(xù)進(jìn)行編組調(diào)試和交付。

雅萬高速鐵路連接印尼首都雅加達(dá)和著名旅游城市萬隆，全長142公里，最高設(shè)計速度350公里。全線采用中國技術(shù)和中國標(biāo)準(zhǔn)建成后，它將成為印尼和東南亞的第一條高速鐵路。