缺貨！
缺芯！缺貨！提車等4年？！兩大汽車巨頭暫停銷售多款車型！
供應(yīng)鏈緊張，包括芯片和其他部件，給世界上許多汽車公司的生產(chǎn)帶來(lái)了相當(dāng)大的困難。日本汽車巨頭豐田和日產(chǎn)最近不得不暫停銷售各種車型，因?yàn)樗鼈儾荒芗皶r(shí)交付。那么，這種被迫的措施會(huì)對(duì)汽車公司本身和消費(fèi)者產(chǎn)生什么影響呢？供應(yīng)鏈緊張局勢(shì)何時(shí)會(huì)有所改善？
財(cái)經(jīng)頻道特約記者李倩文：受供應(yīng)鏈緊張的影響，日產(chǎn)汽車從今天起暫停了純電動(dòng)汽車和跑車在日本的銷售。日產(chǎn)汽車位于東京的一家銷售店前，可以看到店內(nèi)來(lái)咨詢買車的消費(fèi)者并不多。銷售人員表示，目前相關(guān)產(chǎn)品嚴(yán)重短缺。即使是昨天完成訂購(gòu)手續(xù)的客戶，預(yù)計(jì)也要到明年10月才能提車。
不僅日產(chǎn)，而且由于芯片短缺，豐田也暫停了一些車型的銷售。據(jù)報(bào)道，由于現(xiàn)有的生產(chǎn)能力無(wú)法跟上訂單的需求，從訂購(gòu)到提貨需要4年的時(shí)間。此外，豐田最近的一些車型甚至不得不取消訂單。
最新數(shù)據(jù)顯示，受供應(yīng)鏈緊張的影響，8家日本汽車公司今年上半年在日本的產(chǎn)量為342萬(wàn)輛，較去年同期下降了14%。本月，豐田在日本的6家工廠將暫時(shí)停產(chǎn)9條生產(chǎn)線，8月份全球產(chǎn)量將下降約17%。本田位于日本的主要工廠，預(yù)計(jì)本月初將比原計(jì)劃減產(chǎn)30%。
更糟糕的是，在日本第七波新冠肺炎疫情下，員工感染也對(duì)日本汽車公司產(chǎn)生了影響。上周，豐田汽車廠的一條生產(chǎn)線因疫情被迫暫停部分時(shí)間的生產(chǎn)，延誤了花冠等車型的工期。另一家日本汽車公司，大發(fā)工業(yè)的一家工廠，從今天開(kāi)始連續(xù)四天停止夜班生產(chǎn)，因?yàn)橐咔椤?
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