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太平船務(wù)有限公司（PIL）由張允中先生于1967年在新加坡成立，公司成立之初，以經(jīng)營區(qū)域性的散雜貨運輸為主，從1983年起，首次推出了集裝箱運輸服務(wù)，現(xiàn)已由一家散貨運輸公司發(fā)展成為亞洲最大的船公司之一，在世界集裝箱運輸公司中排名第19位。

太平船務(wù)（中國）有限公司是新加坡太平船務(wù)公司于1995年在北京正式注冊成立的外商獨資公司，經(jīng)過十余年的穩(wěn)步發(fā)展，已設(shè)立了上海、天津、青島、大連、廈門、寧波、廣州、深圳和南京等10家分公司以及杭州、福州、石家莊、鄭州、溫州、西安、煙臺、順德、武漢、汕頭、義烏和重慶等13個辦事處。目前新加坡太平船務(wù)公司已躋身全球集裝箱班輪公司綜合實力20強之列。擁有98艘全集裝箱船，總運力達13.5萬個標準箱，擁有強健的海上運輸服務(wù)。近年來，不斷擴展在中國的業(yè)務(wù)范圍，投資成立了公司集團的倉儲貨代、物流中心、集裝箱堆場和造箱廠等合資公司。

太平船務(wù)的業(yè)務(wù)遍布全球

太平船務(wù)的航線已拓及世界各主要港口。目前，集裝箱班輪服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全東亞至整個遠東地區(qū)：

• 歐洲,
• 黑海沿岸,
• 加拿大,
• 印度次大陸,
• 紅海與波斯灣沿岸,
• 非洲，
• 澳大利亞,
• 新西蘭,
• 拉丁美洲美和美洲西海岸。

支線駁船服務(wù)覆蓋各主要區(qū)域如：

• 東南亞,
• 孟加拉灣,
• 印度東海沿岸,
• 非洲東西海岸和太平洋島嶼的眾多港口。

太平船務(wù)為遠東至非洲和亞洲的航線提供特別貨物運輸和多用途航運服務(wù)，承運從工業(yè)產(chǎn)品、石油鉆井平臺和重型設(shè)備，到鐵路機車和機車車輛等產(chǎn)品。

太平船務(wù)——開航中國的先行者

早在上世紀六十年代，在中國還未實施改革開放國策時，太平船務(wù)已開辟了從中國通往阿拉伯灣、紅海和東非的航線，是少數(shù)成功開拓中國市場的外資航運企業(yè)之一。經(jīng)多年不懈的努力，太平船務(wù)在中國樹立起良好的信譽，目前每周有33個集裝箱班輪航次。太平船務(wù)在 中國包括區(qū)域總部在內(nèi)25個注冊分公司,新增湛江和連云港 ，同時擁有和經(jīng)營18個物流中心。

太平船務(wù)是致力于培養(yǎng)未來海事人才的伙伴

作為航運業(yè)的領(lǐng)航者之一，太平船務(wù)十分重視航運業(yè)的人才培養(yǎng)，與業(yè)界伙伴一同致力從高等教育開始栽培年輕有為的人才接班。太平船務(wù)-海事宣導網(wǎng)絡(luò)獎學金（PIL-MarineONE獎學金）是太平船務(wù)參與的諸多業(yè)界人才培養(yǎng)項目之一。

太平集團的業(yè)務(wù)已涵蓋相關(guān)物流領(lǐng)域，例如供應(yīng)鏈管理、整合/配送設(shè)施、倉儲、多式聯(lián)運服務(wù)，集裝箱堆場/碼頭業(yè)務(wù)，以及全球業(yè)務(wù)網(wǎng)點的船務(wù)代理、集裝箱制造/修理、船舶拆解、其他海事服務(wù)和房地產(chǎn)。通過勝獅貨柜， 集團已在中國投資了11個集裝箱制造設(shè)施。太平集團的其他堆場位于新加坡、印度尼西亞、孟加拉國、澳大利亞、新西蘭、斐濟和埃及。 在2009年，大連船舶重工集團船務(wù)工程有限公司（DSIMS）成立，太平船務(wù)是其創(chuàng)始合資方在2011年， 大連船舶重工集團服務(wù)工程公司有限公司(DSIMS)在2011年成功收購大連船舶重工集團鋼業(yè)有限公司 (DSISR),促進了企業(yè)的發(fā)展和壯大.

太平船務(wù)子公司 —— 勝獅貨柜，世界頂級的集裝箱制造商

自1993年在香港證券交易所上市以來，勝獅貨柜已發(fā)展成為世界第二大集裝箱制造商，成功躋身于國際集裝箱物流業(yè)主要經(jīng)營者之列，并成為亞太地區(qū)集裝箱堆場和碼頭的主要經(jīng)營者。

太平集運服務(wù)有限公司 —— 您的亞洲物流服務(wù)供應(yīng)商

太平集運服務(wù)有限公司是太平船務(wù)集團的全資子公司，公司總部設(shè)在新加坡，在中國擁有8個分公司，幫助客戶了解在各區(qū)域可能面臨的挑戰(zhàn)，從而做出敏捷的對策, 提供供應(yīng)鏈解決方案。太平集運成熟的物流及資金管理架構(gòu)將幫助客戶進軍機遇與挑戰(zhàn)并存的亞洲市場，為廣大客戶提供包括報關(guān)、卡車運輸、倉儲到海上運輸?shù)确?wù)。

太平船務(wù)集團擁有及運營一支由 164膄總艙位為351, 912 標準箱 的現(xiàn)代化商船組成的船隊。作為太平船務(wù)全新建設(shè)項目的一部分，5艘總艙位為19,445標準箱的全新集裝箱船將于2015年12月加入船隊，投入服務(wù)。

太平船務(wù)致力于通過向客戶提供高品質(zhì)和可靠的航運及航運相關(guān)服務(wù)，成為航運業(yè)的領(lǐng)航者。 自2014年以來, 集團營業(yè)額已突破46億美元。

歷史和里程碑

這是太平船務(wù)的航程開啟的地方。

太平船務(wù)在1967年3月16日注冊成立，由集團主席張允中及十位被召集的股東一起創(chuàng)立于彼時新近成立的新加坡共和國。公司最初經(jīng)營的只有兩艘船都是前荷蘭船只，之后被重新命名為“哥打辛加”和“哥打娜迦”。

在十年之內(nèi)，太平船務(wù)擁有并運營超過60艘雙甲板船、多功能半集裝箱半散雜貨船和牲畜運輸船。在1960年代后期，太平船務(wù)將業(yè)務(wù)擴展到了中國，波斯灣和東非。1980年代末到90年代中期，太平船務(wù)逐漸轉(zhuǎn)型，從散貨運輸為主轉(zhuǎn)變?yōu)槿b箱化班輪運輸。

直到今日，太平船務(wù)的歷史仍引導著太平船務(wù)的運營。以下是太平船務(wù)的歷史回顧：

1967-1977

• 1967年，太平船務(wù)成立。
• 太平船務(wù)最早擁有的兩艘船中的“哥打辛加”。
• 太平船務(wù)最早擁有的兩艘船中的“哥打娜迦”。
• 首次開通雅加達和曼谷航線。
• 首個駐外辦事處在雅加達開幕。

1978-1988

• 1981年，太平船務(wù)收購的第一艘集裝箱船——Sea Hawk。
• 太平船務(wù)新加坡總部在位于絲絲街140號的太平大廈正式開幕。
• 1985年，太平船務(wù)首艘新造多用途船Kota Singa被交付。

1989-1999

• 1989年，首家太平集裝箱制造廠在上海成立。
• 新加坡至東南亞和中國的全集裝箱班輪運輸服務(wù)開通運營。
• 1990年，第一條紅海全集裝箱班輪航線開通，途經(jīng)新加坡 - 科倫坡 - 紅海各港口。
• 1993年，勝獅貨柜企業(yè)有限公司在香港證券交易所上市。
• 1995年，太平船務(wù)（中國）有限公司開幕成立。

2000-2010

• 2002年，太平集團營業(yè)額突破十億美元。
• 2004年，遠東-歐洲和遠東-跨太平洋至加拿大的航線開通運營。
• 2005年，南美洲東海岸航線開通太平集團營業(yè)額達到二十億美元。
• 2007年，太平集團營業(yè)額達到三十億美元。
• 2008年，拓展紅海航線業(yè)務(wù)至蒙德拉。
• 2010年，開辟了印度洋-莫桑比克航線、以及太平船務(wù)的第二條西南非洲和第二條東非航線。

2011年至今 2011年，

• 開辟了南美洲西海岸航線
• 拓展了跨太平洋的遠東至大洋洲航線中國至加拿大航線
• 太平集團營業(yè)額達到四十億美
• 2013年，太平船務(wù)公司中國總部在上海正式開幕成立。

太平船務(wù)獎項與成就

2015年

太平船務(wù)主席張允中先生獲頒? 國際海事中心（個人) 獎

2014年

太平船務(wù)獲頒上海市虹口區(qū)稅務(wù)貢獻獎

太平船務(wù)當選寧波市海曙區(qū)最杰出企業(yè)

2012年

長灘綠旗環(huán)境范例獎

2011年

新加坡國際海事獎

通商中國獎

2008年

新加坡國際百強企業(yè)排名第8位

2006年

新加坡國際百強企業(yè)排名第4位

亞洲航運經(jīng)營者獎

國際海事中心獎

2005年

新加坡國際百強企業(yè)排名第6位

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